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Pesa

Oilcooler: help please (Italian Here)

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Hi to all, i'm an Italian Smart owner (450 cabrio, pearl white) interested on oil cooler montage.

I saw in various pics (bubis-smart, smartpercy) that it's possible to mount intercooler on front...

My question is: there's no problems with oil pressure?Or someone of you mount an external oil pump (and which on this case)?

I start to say that i have a roadster motor in mine with the oil scambiator, like cdi models.

Also it's cheaper to buy oil cooler system made (like rs-parts, misterdotcom, etc) or to make by own?

Thanks for paying me attention.

 

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Buy the items on your own, it's defenitly cheaper !!

There will be no Problem with the Oilpressure.

You can also mount the oilcooler in the back.

See here:

NOR-1014-0-2-384X300.jpg

NOR-1014-3-384X300.jpg


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Ok for the rear montage, but for the front?

Which solution do you use?

Can you give me an advise of where to buy oil radiator to make by own, also in Germany?

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Also i need to put vdo instrument for oil pressure and oil temperature

 

 

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Look at Ebay !

And for the oil temperature instrument you need also something like this:

Druckadapter5k02.JPG

or this

660408k.jpg


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Or you may look at http://www.sandtler.de/

 

They should have all needed parts in stock. If you own a racing license you'll get a discount.

 

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    • hey leute habe also alles ersetzt inkl. vorwiderstand. die beiden stellmotoren liegen hier, die habe ich aber nicht gewechselt, da der smart wieder normal funzt. das problem lag am klimakompressor. der hat schlussendlich grüne flüssigkeit rausgespuckt. iregendwo habe ich gelesen, dass man auf die obere stufe die klima einschaltet (auch wenn es nicht angezeigt wird). dies würde alles erklären. was am kompressor kaputt ging, k.a. ich habe diesen einmal deaktiviert (riemen weg). und alles funktioniert wieder. habe gleich auch noch die kerzen, zündspulen und den luftfilter gewechselt. dem kompressor widme ich mich sobald ich mehr zeit habe. danke für die hilfe. 
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