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Uwesmart

Biete Fortwo Grand Style

Empfohlene Beiträge

Muß meinen Grand Style verkaufen,war 5 Monate arbeitslos,das Fahrzeug ist Bj 12 06 hat 8800 km gelaufen,Silber / Blau,Breitreifen Rial le Mans 175 / 195

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Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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ach mann,

nicht wirklich, oder?!

es tut mir sehr leid um den wagen.

:(


wuschl1.gif

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wenn ich nicht müsste,würde ich es auch ich machen,aber ich muß erst einmal Finanziel auf die Füsse kommen

 

 


Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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@Uwesmart hast du keine andere möglichkeit wie z.b Auto abmelden in die Garage stellen und wenn die Finanzen wieder stimmen Auto wieder anmelden?

 

greetz :)


neu02scleuchttlang021sb4.jpg

 

 

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Quote:

Am 03.05.2008 um 11:13 Uhr hat MD-Smartie geschrieben:
@Uwesmart hast du keine andere möglichkeit wie z.b Auto abmelden in die Garage stellen und wenn die Finanzen wieder stimmen Auto wieder anmelden?

 

Der Tipp ist ja wohl nen Witz, wenn man sich die Unterhaltskosten a la Steuern und Versicherung anguckt. Die 300€ machen den Kohl auch nicht fett.

 

@Uwessmart

Ich weiss ja nicht wie es bei dir örtlich aussieht, aber so ganz ohne Auto ist auch meisst ein neuer Job schwer zu bekommen und über kurz oer lang benötigst D sowieso wieder ein Auto. Ist nicht wenigstens durch irgendeinen Nebenjob der Wagen zu halten?


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Hallo,

wieviel möchtest du denn haben für den Smart?

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nein,das ist kein Witz,die Unterhaltskosten sind nicht das Problem,das weiß ich selbst,ich hab diese 3 plus Finanzierung,das sind im monat fast 200 €,da ichauch noch Motorrad fahre,ist schuldenfrei,werde ich ersteinmal aufs Motorrad umsteigen,und abwarten was noch kommt,und so wie es aussieht werde ich wohl den nächsten Winter wieder zum Arbeitsamt laufen müssen,da sich auf dem Bau nichts tut.

 

 


Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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Hallo Sonny. hast ne PN.

 

 


Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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Immerhin bleibst Du noch Mobil, denn das ist wichtig. Drücke Dir die Daumen das es wieder bergauf geht

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Ja, ich wünsche dir auch viel Erfolg, und Kopf hoch es kommt gut.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hobart am 04.05.2008 um 05:53 Uhr ]

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Hallo Uwesmart,

was soll denn der smartie kosten? schick mir doch bitte noch ein paar daten, weil das modell grand style kenn i net. danke

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    • Moin, sehr geehrte/r Valleyforge, sehr geehrte Forengemeinde !   Zuerst einmal ein freundliches "Hallo" und ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum (so viel Zeit und Freundlichkeit sollte m.M.n. sein) !   Auf die Bemerkungen: und:   und:   Ich gebe mal folgendes zu bedenken: Es scheint tatsächlich so zu sein, daß die Nutzung und der Erhalt eines Smarts in den allermeisten Fällen z.Zt. ein eher kurzweiliges Vergnügen ist. (Viele Bestandteile sind eben nicht für die "Ewigkeit" gemacht, ich führe hier mal beispielhaft die Plastik- und Kunststoffteile an, aus denen die Weichmacher entweichen und die dann schon bei geringen Belastungen zerbröseln (z.B. die Tür-Panels). Natürlich sind die dann NEU nicht mehr (oder noch nicht wieder) verfügbar....egal zu welchem Preis). (Und Elektrik- bzw. Elektronik-Bauteile geben nach wenigen Jahrzehnten dann auch auf.....).   Aber mal zu den Farben: Wenn man die am alten, gebrauchten Fahrzeug angetroffene Farbe nur nach den "ermittelten" Farb-Codes des Herstellers beurteilt (und/oder nachbestellt), hat man im Ergebnis meist doch eine (deutlich) erkennbare Abweichung: Das liegt eben daran, daß Farben mit den Alter sich verändern und auch im Falle von Kraftfahrzeugen üblichweise der Bewitterung und anderen Einflüssen ausgesetzt sind.    Aber es gibt (gerade im Oldtimer-Bereich oder bei den Restauratoren) Fachleute, die die Farben (meist maschinell-gestützt) auslesen/messen und genau bestimmen können. Danach kann dann eine genau dazu passende Farbe hergestellt und auch passend verarbeitet werden. Kostet naturgemäß natürlich.... (Habe das mal bei einem Betrieb im Norden Hamburgs bei einer Reparatur-Lackierung eines hinteren Kotflügels (an einem älteren VauWeh) machen lassen. Das war ein spezielles "Zinn-Grau-Metallic", Mehrschichtverfahren. Nach erfolgter Reparatur war für das Auge eines normalen Betrachters kein Unterschied mehr erkennbar. Kostete vor ca. 30 Jahren schon so um die 700 DM. Den Lackier-Betrieb gibt es schon lange nicht mehr...leider).   Und: Es gibt da draußen wahrscheinlich doch Leute, die etwas (evtl. sogar so etwas) machen, aber nicht darüber reden.   Und: Über allem gibt es doch bei den meisten eine gewisse "Wirtschaftslichkeitsbetrachtung" zu beachten. Was spräche denn sonst dagegen, diese Teile (egal zu welchem Preis) neu zu beschaffen (wenn noch verfügbar) und entsprechend konservierend und auch farbmäßig aufzuarbeiten oder dies zu beauftragen.... Oder eben aus dauerhafteren Materialien nachzubauen oder nachbauen zu lassen......   Evtl. kommen Smarts ja doch noch in den Status der dauerhaften Erhaltenswürdigkeit (auch hier führe ich mal als Beispiele den Fiat Nuovo 500, BJ: 1957-1975 und die BMW Isetta an. Da wird wohl nichts mehr entsorgt und die Teileversorgungen sind gut, oft über Markenclubs abseits der Hersteller organisiert.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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