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Uwesmart

Biete Fortwo Grand Style

Empfohlene Beiträge

Muß meinen Grand Style verkaufen,war 5 Monate arbeitslos,das Fahrzeug ist Bj 12 06 hat 8800 km gelaufen,Silber / Blau,Breitreifen Rial le Mans 175 / 195

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Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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ach mann,

nicht wirklich, oder?!

es tut mir sehr leid um den wagen.

:(


wuschl1.gif

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wenn ich nicht müsste,würde ich es auch ich machen,aber ich muß erst einmal Finanziel auf die Füsse kommen

 

 


Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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@Uwesmart hast du keine andere möglichkeit wie z.b Auto abmelden in die Garage stellen und wenn die Finanzen wieder stimmen Auto wieder anmelden?

 

greetz :)


neu02scleuchttlang021sb4.jpg

 

 

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Quote:

Am 03.05.2008 um 11:13 Uhr hat MD-Smartie geschrieben:
@Uwesmart hast du keine andere möglichkeit wie z.b Auto abmelden in die Garage stellen und wenn die Finanzen wieder stimmen Auto wieder anmelden?

 

Der Tipp ist ja wohl nen Witz, wenn man sich die Unterhaltskosten a la Steuern und Versicherung anguckt. Die 300€ machen den Kohl auch nicht fett.

 

@Uwessmart

Ich weiss ja nicht wie es bei dir örtlich aussieht, aber so ganz ohne Auto ist auch meisst ein neuer Job schwer zu bekommen und über kurz oer lang benötigst D sowieso wieder ein Auto. Ist nicht wenigstens durch irgendeinen Nebenjob der Wagen zu halten?


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Hallo,

wieviel möchtest du denn haben für den Smart?

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nein,das ist kein Witz,die Unterhaltskosten sind nicht das Problem,das weiß ich selbst,ich hab diese 3 plus Finanzierung,das sind im monat fast 200 €,da ichauch noch Motorrad fahre,ist schuldenfrei,werde ich ersteinmal aufs Motorrad umsteigen,und abwarten was noch kommt,und so wie es aussieht werde ich wohl den nächsten Winter wieder zum Arbeitsamt laufen müssen,da sich auf dem Bau nichts tut.

 

 


Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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Hallo Sonny. hast ne PN.

 

 


Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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Immerhin bleibst Du noch Mobil, denn das ist wichtig. Drücke Dir die Daumen das es wieder bergauf geht

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Ja, ich wünsche dir auch viel Erfolg, und Kopf hoch es kommt gut.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hobart am 04.05.2008 um 05:53 Uhr ]

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Hallo Uwesmart,

was soll denn der smartie kosten? schick mir doch bitte noch ein paar daten, weil das modell grand style kenn i net. danke

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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