Ausfall der Automatik-Schaltung

[Murix]

Hallo zusammen, an meinen Smart for Two CDI (BJ2001) ist seit einiger Zeit die Automatische Gangschaltung Defekt, dazu leuchte auch die ABS Kontrollleuchte in gelb

 

Das heißt das Auto fährt nur noch mit Manuelles Schalten. Im Auto-Schalt-Modus färht er den Gang hoch bis in den roten

Bereich, und Schaltet nicht mehr hoch. Das Runterschalten funktionert auch nur wenn man fast anhält...

 

Was kann man da tun, der Smart-Center hat mit ein neues Motorsteuergerät empfohlen, 1000 - 1200 Euro.

Außerdem glaube ich nicht daß es am MS liegt denn neulich auf der Autobahn ging die Schaltung plötzlich für ca. 100 km wieder bevor sie dann wieder ausgefallen ist.

Könnte es sein daß es an der Relaisbox liegt?

Ober eher an einen Beschädigten Kabel oder Stecker? Bitte um Hilfe.

 

für Antworten Bedanke mich im Vorraus

 

Ansonnsten cooles Auto

 

Murix

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Murix am 02.05.2008 um 16:05 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Murix am 02.05.2008 um 16:05 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Murix am 02.05.2008 um 16:20 Uhr ]

[hobart]

Baujahr 2011, wau Du hast ein Auto, dass es noch gar nicht gibt

 

 

[Timo]

Querbeschleunigungssensor

-----------------

 

[Murix]

Quote:

Am 02.05.2008 um 17:47 Uhr hat Timo geschrieben: Querbeschleunigungssensor -----------------

 

Hallo Timo, bist Du ganz sicher? Wo befindet sich dieser? Kann man das selbst prüfen?

Grüße Murix

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Murix am 03.05.2008 um 12:52 Uhr ]

[Timo]

Sitz im Sandwichboden, tauschen kann man den selber muss allerdings mit dem Tester ein Nullabgleich durchgeführt werden.

-----------------

 

[smartEF]

oder der Leitungssatz vom Motorsteuergerät zum Querbeschleunigungssensor.

 

 

[funny_flagie]

Diese zwei Möglichkeiten sollte man in Betracht nehmen. Ein neues Steuergerät ist eher unwahrscheinlich. Es kann aber auch ein Marderbiss sein. Hatte ich auch gehabt. Da lief der smart in einem "Notlaufprogramm". Die ersten paar hundert Meter nur sehr schleichend und bis zur Höchstdrehzahl im ersten bis es irgendwie "umschaltet". Dann konnte ich den smart mit Handschaltung "normal" fahren und die ABS- und trust+Leuchte brannte permanent. Ausgetauscht wurde damals der Querbeschleunigungssensor und eine Reparatur des Kabelbaums.

 

Wenn es ein Marderbiss ist, dann übernimmt die Teilkasko die Reparaturkosten. ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von funny_flagie am 05.05.2008 um 09:18 Uhr ]