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smartbuck

Antenne abgebrochen - wie in Zukunft verhindern

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Wie oben zu lesen ist mir gerade beim Antenne rausdrehen diese abgebrochen bzw. habe mir das Gewinde abgedreht. Hinzukommt, dass beim Abdrehen auch noch der Antennenfuss gebrochen ist. Die Antenne war wohl sowas von "festgegammelt" und da hat der Klügere nachgegeben.

 

Nun ja der Spass kostet mal eben 33,64€ beim SC für Antenne und deren Fuss.

 

Kann man dieses Festgammeln in Zukunft irgendwie verhindern ? Keine Lust nochmal diverse Euronen dafür zu berappen.

 

Danke smartbuck

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Kenn ich :lol: :lol: :lol: :lol: mir auch passiert Abhilfe :

Regelmäßig rausdrehen (Beim Waschen) und ich hab ein wenig Cu-Paste ans Gewinde gemacht und seitdem Flutscht es nahezu :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

-----------------

franky6901nj4.jpg

TESTrunning_franky69nl1.gif

 

 

Spritmonitor.de

 


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Hallo smartbuck,

 

ist mir auch schon passiert, jetzt nicht mehr so fest ziehen und Öl vorher ran. Ich löse sie jetzt auch öfters.

 

M.f.G.Kai

 

 


p3290017.jpg

 

 

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oder:

Spiegeldreieck zuspachteln.... Scheibenantenne oder Stossstangenantenne (z.B. die vom SLK) einbauen. :-D

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:o :o :o :o Die Idee Reinhard warum bin ich noch nicht darauf gekommen :lol: :lol:

 

 


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Franky... muss zugeben... die Idee ist nicht von mir ;-)

 

 

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Quote:

Am 02.05.2008 um 10:41 Uhr hat delphin geschrieben:
Spiegeldreieck zuspachteln.... Scheibenantenne oder Stossstangenantenne (z.B. die vom SLK) einbauen. :-D


 

ist optisch sicher ein gewinn, verändert sich die empfangsleistung dadurch zum schlechtern?

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brabusemblem1bso7.jpgpassion1agh4.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

 

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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