Hallo, Smarties.
Leider keine Reaktion mehr von Euch. Habe gestern mal den Bremslichtschalter getauscht und bei der Gelegenheit auch den Kupplungsaktuator ausgebaut, gereinigt und gefettet. Ihr hattet recht, ist easy.
Nun bin ich gespannt, ob alles (weiterhin) funktioniert oder ob der Smart sich die Tage wieder nicht mehr starten lässt.
Großes Kino ist aber - ohne Grube und Bühne - der Ausbau des "Plastikunterbodens". Habe gefühlte 10 Stunden gebraucht und nach der Montage sind nun drei Schrauben übrig. Bin nochmal länger unter dem Wagen rumgerobbt, finde aber keine Stelle, wo sie fehlen könnten. Gibts da irgenwie ne schicke Zeichnung mit Markierungen?
LG
Fritzemann
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