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iidollarii

451: Lufteinlass Turbo, Gitter ausbauen?

Empfohlene Beiträge

schon mal jemand ausgebaut, ich will das Teil noch in Wagenfarbe lackieren

 

Danke euch

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heckpanel ab und dann kannst das "rausklipsen"

 

 


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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uups, heckpanel ab?? das wollte ich mir eigentlich sparen.... geht das so nicht raus?

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Bevor das ganze Panel runter muss, würde ich versuchen, nur den Kotflügel auszuklipsen. Schau dazu in meine Paneldemontageanleitung --> Schweller runter --> Schraube raus --> Kotflügel bis zur Heckklappe ausklipsen.

 

Dann müsste genügend Platz sein, dass du zum Lufteinlass gelangst.

 

 

fortwo_II_Heck_054.jpg

 

fortwo_II_Heck_078.jpg

 

 

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moema_neu_050408.jpg

 

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    • Danke dir 👍   Tester war vermutlich kein originales Mercedes Star Diagnose (Da diesen nur Nercedes bietet), sondern ein freier OBD-Tester (genaue Bezeichnung müsste ich nachfragen).   Damit kamen wir anfangs mit dem alten SAM (V010, Wasserschaden) noch rein, inzwischen aber gar nicht mehr – Verbindung bricht ständig ab wegen schwankender Bordspannung.   Auch jetzt nachdem ich wieder das alte angesteckt habe, kamen wir nicht mehr rein. Werde ständig aus der Diagnose rausgeschmissen. Deswegen die Vermutung das Hauptstecker durch ist.   Das Ersatz-SAM war zuerst ein geklontes V011 (Vollfunktionsfähig ausgebaut gebrauchtes von Verkäufer selbst seinem Smart), aktuell habe ich noch ein weiteres V010 (ebenfalls gebraucht vom selben Verkäufer kulanterweise erhalten, nicht neu).   Standort des Fahrzeugs ist aktuell in Aubing. Ich wohne in Obermenzing.    Wie gesagt aktuell vermute ich stark ein Problem an den Steckern / Masse / Kabelbaum im Bereich SAM, da:   Bordspannung kommt und geht Diagnose ständig abbricht mittlerweile mit keinem SAM mehr stabile Verbindung möglich ist Wegfahrsperre (Schlüsselsymbol) kam direkt nach Einbau vom Ersatz-SAM.   Bin für jeden Tipp dankbar 🙏
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