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Roger1975

Dunkle Brabus Exclusive Scheinwerfer für den 451

Empfohlene Beiträge

Finde den Wagen auch sehr gelungen.Haste noch ein Foto von vorne?.Ich würde auch eher zu schwarzen Felgen raten.Eventuell 8,5x18 vorne und hinten?.

 

 

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Vermutlich werde ich die TN 1 in Schwarz nehmen. Aber montiert an einem Smart habe ich nur ein Bild von der silbernen TN 1:

 

n3fk0XsC4D95ocmZwm5E42G8cA7Gg4HP.jpg

 

Und so würde die gleiche Felge in schwarz aussehen:

 

_DvaJZ6E2z8HVybhhA0if2K42-OnDlBl.jpg

 

Innen kommt dann schon noch was anderes. Ich bin auf der Suche nach Sportsitzen, falls ich nichts finde, werde ich halt die Originalen neu beziehen lassen...

 

@ Black Max,

 

Leider habe ich nur das eine Bild von vorne seitlich. Gerade von vorne habe ich noch keines gemacht. 8,5 x 18 vorne würde auch gehen, das hat der rote vom Foto oben drauf. Aber ich denke das ist nicht mehr allzu schön zum fahren, deshalb möchte ich eigentlich lieber nur 17 Zoll vorne...

 

Gruss Roger

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Roger1975 am 25.04.2008 um 01:23 Uhr ]

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Weißt du zufällig wie tief der Rote ist?.Wollte meinen direkt nach der Auslieferung tieferlegen.Mit Federn von ML Tuning.Soll dann so um 30mm vorne und hinten runter kommen.Und dann noch diese Jahr auch 18 Zöller drauf machen wenns passt.

 

 

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Nein, habe leider keine weiteren Infos zum roten. Der stand heute im Smart Center, dann habe ich nur kurz das Foto gemacht...

 

Bist Du schon mal mit 18 Zoll auf der Vorderachse gefahren ?

 

 

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Nein.Gefahren bin ich die noch nicht auf nem Smart.Finde die aus Optischen Gründen nicht schlecht.Möchte eben das die Radhäuser schön ausgefüllt sind.Oder eben 17 Zoll vorne und 18 Zoll hinten wie du es vorhast.Kommen ja bestimmt dann Fotos incl. Fahrbericht ;-) .

 

 

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gute entscheidung das mit den rädern! diese mini-dinger da vorne und das design... :-P

 

also wenn das mit den 8x17 klappen sollte, wär ich sauer! bin immer davon ausgegangen, dass bei 7,5 vorne schluss is. wenn nun doch jemand das gegenteil beweist und ich dadurch weis, dass meine eigentlichen "traumfelgen" nun doch möglich gewesen wären...... :-x ;-)

 

-----------------

smartinlogoforum.jpg

 

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Also möglich ist das garantiert in 8x17. Der Rote oben auf dem Bild hat ja sogar 8,5x18 drauf...

 

Das einzige Problem dass ich jetzt noch habe ist, dass ich lieber nur 17 Zoll auf der Vorderachse habe. Die Felge ist aber in 17 Zoll in der Schweiz nur in Silber lieferbar und in 18 Zoll gäbe es sie in Schwarz oder Silber...

 

Entweder kaufe ich jetzt hinten schwarz und vorne silber und hoffe, dass dann ein Lackierer den selben Farbton trifft, oder ich kaufe mir alle 4 in silber und lasse diese schwarz lackieren...

 

Oder weiss einer von euch, ob es die 17 Zoll evt. in Deutchland in Schwarz gibt ???

 

Gruss Roger

 

 

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Die Folie sieht echt super aus, kannst Du verraten, wieviel die Folierung gekostet hat?

 

 


Gruß Robert

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Das ganze bekleben hat sFr. 700.-- gekostet...

 

übrigens habe heute meine neuen Felgen bestellt. Aber doch nicht die oben auf dem Foto, sondern was ganz anderes :)

 

Nämlich diese Hier:

 

JFzdpsIQyz-kHQnsAY-bMuqA3qcixqjd.jpg

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Ja, die gefällt mir auch echt gut, die wollte ich zuerst eigentlich haben, doch als ich beide in echt gesehen habe, habe ich mich dann doch für die anderer entschieden...

 

Die Felgen sollten nächste Woche da sein, hoffe, dass die bestellten Reifen dann auch rechtzeig eintreffen.

 

Fotos folgen...

 

Gruss Roger

 

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Quote:

Am 24.04.2008 um 23:26 Uhr hat Roger1975 geschrieben:
Sorry, dass es so lange gedauert hat, die letzten Tage war dauerregen angesagt. Heute war es zum Glück mal für 2 bis 3 Stunden schön, da konnte ich die Fotos machen.
BN3shtyGxj8G3LQLA-DUAmLCTRtQbI3y.jpg

 

Geil :o :o :o (Haben will!)

 

(Glaub ich hätte den Tankdeckel noch gelb gemacht...)

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 30.04.2008 um 20:46 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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das auto ist echt absolut geil! :o

Die gelbe farbe hat was :) bis auf das Ferrari zeichen ein traum :lol:

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Quote:

Am 01.05.2008 um 13:58 Uhr hat CM50K geschrieben:
könntest du mal ein bild bei geöffneter tür machen, bitte?!


 

 

Habe ich ja, auf der vorherigen Seite, das unterste Bild...

 

Gruss Roger

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Roger1975 am 02.05.2008 um 01:52 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrte/r Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Grob gesagt: Wenn der OT-Sensor kein Signal gibt, zeigt der Drehzahlmesser auch nichts an. Meistens/oft geschieht das im warmen Zustand. Wenn er abkühlt, funktioniert er oft wieder, auch der DZM dann. Im Fehlerspeicher wird meist kein Fehler hinterlegt, selten jedoch doch...   Auf die Bemerkung: Ja, sehe ich auch so, aber siehe oben....   Auf die Bemerkung: Habe ich so noch nicht gemacht. Soweit ich weiß, braucht die Elekronik die korrekten Werte des Stellmotors, der das Ventil selbst drückt (den Gegendruck des Ventiles). Ob das ganze AGR selbst korrekt in den Ansaugweg eingebaut ist, scheint unerheblich. Hatte letztens erst ein "instandgesetzes" altes AGR zur Probe "einfach so" elektrisch/elektronisch angeschlossen (und separat zur Seite gelegt) zu Prüfzwecken probegefahren (ob es funktioniert). Allerdings war ja das im Ansaugweg eingebaute AGR (ohne elektrisch/elektronischen Anschluß dann) ja auch "i.O." (geschlossen).    Was mir noch einfällt:   Wie ist es eigentlich um das sonstige Diesel-Kraftstoff-System (und den Diesel-Kraftstoff selbst) bestellt ? Bei derartig langen Standzeiten kann der alte Kraftstoff mit Bakterien verseucht sein (sog. "Dieselpest", wenn nicht bekannt, dann mal googeln...). Oft sind dann Leitungen und/oder Filter verstopft, manchmal auch nur teilweise. Wenn der Wagen dann ausgeht und sich der (Unter-)Druck zwischen Tank und Pumpe/n wieder abbaut, läuft er wieder, als wäre nichts gewesen, bis wieder genug "Schmodder" an den Engstellen und Filter/n nichts mehr durchlässt und der Motor abstirbt. Und so richtig "zündwillig" ist der alte Diesel meist auch nicht mehr. (In der Schifffahrt meist zur Unzeit bei der Hafen-Ansteuerung und/oder ungünstiger Welle/Strömung).    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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