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bullet-car

MHD

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In einer veranstaltungsausgabe zur AUTO MOBIL INTERNATIONAL in leipzig (5.4. - 13.4.08-) ist unter anderem zu lesen, dass alle benzinmotoren des 451 ab september mit mhd bestellbar sind.

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use less diesel, if you can do it

 


use less diesel, if you can do it

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Kleiner zusatz noch:

 

Da die überarbeitete a-klasse dann auch beim diesel mit riemengetrieben startergenerator lieferbar ist, wird der 451 cdi mit mhd nicht mehr lange auf sich warten lassen.

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use less diesel, if you can do it

 


use less diesel, if you can do it

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Ist das echt so? *lol*

Wäre ja echt cooool ;-) Wäre ich mindestens der 2. wo sich einen 84PS mhd zulegt*lol*

 

Lg

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laut HP vom SC Rostock ist das hier zu lesen:

Zitat:

"Und ab Oktober 2008 wird es zusätzlich zum smart fortwo 52 kW Benziner auch den 45 kW Benziner serienmäßig mit mhd in unserem smart center geben."


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Jau, das finde ich gut! Dann kauf ich mir in 1 Jahr einen Diesel mhd!! 2,7 Liter... Muahahaha!

 

;-)

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smartx2tz9.jpg

Spritmonitor.de

 

Benzin

 

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I think it takes a while before the cdi gets the start/stop function. They say its not so easy to start the cdi quick with the mhd system. Every diesel has that problem.

 

 


smart 451 62kw Passion

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Quote:
Every diesel has that problem.

A problem rather successfully ignored by the likes of BMW and VW for years... ahh well ;-)

 

JB

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    • Guten Tag Liebes Forum,  Ich hab einige Fragen bezüglich meines Kleinen vorab die Vorgeschichte: Smart 450 CDI Bj 2001. Meine Tankanzeige lief aktuell nicht weshalb ich in letzter Zeit immer nach KM Anzeige fuhr. Gestern Abend bin ich nun leider liegen geblieben ,zwei mal versucht zu starten ohne Erfolg, nun gut hab mir Diesel bringen lassen und ging dann auch an. Einen Freund nach Hause gefahren knapp 15km und dann nochmal vollgetankt. An der Tanke braucht der kleine unter orgeln bestimmt 6-7 versuche bis er an ging. Auf den Rückweg begeben, bei der Fahrt wie am beim ersten mal ausgegangen die MKL leuchtete kurz auf. Dann wieder bestimmt 10 versuche bis er anging. Anschließend bin ich auf der Autobahn liegen geblieben dort hat aber nach dem 10ten versuch die Pumpe so hört es sich an unter dem Beifahrersitz ihre Tonlage geändert und es kommt nur noch ein hochfrequentes Pfeifen ähnliches eines Turbos oder einer Pumpe die trocken läuft.  Was wäre hier das richtige vorgehen? 1.Gibt es eine Möglichkeit das System zu entlüften weil es dies nicht selber geschafft hat ?  2. Fördereinheit tauschen oder kann ich was anderes testen? 3. Muss dafür der Tank ausgebaut werden oder gibt es die Möglichkeit unter dem Beifahrersitz da ran zu kommen ? Über eine Serviceöffnung oder ähnliches ? Vielen Dank vorab!
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