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Bambus

Radio übrig

Empfohlene Beiträge

Hi,
habe hier noch das Originalradio (ohne Kassettenteil) rumliegen, da ich es gleich nach dem Kauf ausgebaut habe. Falls einer Interesse haben sollte kann er sich ja mal melden. Preis wäre Verhandlungssache.

greetz

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Habe Interesse falls es sich um ein graues handelt, kein blaues.
Ruf mal an wegen dem Preis
0160-7024080
Gruß Markus


Fuchs

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Und für ganz flotte gibt es als optimale Ergänzung noch 6 Std lang meinen Wechsler bei ebay :-D

Einfach hier klicken!

Gruß
Nils
-----------------
smart hübsch, elegant u. dabei gewandt u. durchtrieben

(Wahrig Deutsches Wörterbuch)


NIEHELTZ >>> formerly known als nbruech

Zwei Fast Vier You!

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Hi,
ist leider ein blaues. Da findet man mal eines der Interesse hat und dann .... .
Naja, aber viel Glück auf der Suche nach einem grauen.

greetz

[ Diese Nachricht wurde editiert von Bambus am 10.10.2001 um 21:43 Uhr ]

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    • @OB13   Jetzt hast du auch das beste Beispiel warum Gebrauchtwagenverkäufer "nicht blöd" sind - und sich viele Käufer hinsichtlich  den eigenen Kenntnissen überschätzen...... Wenn die Karre vom Hof fährt klatscht sich der Verkäufer auf die Schenkel. Der Käufer auch, vermeintliches Schnäppchen. Das Klatschen vom Verkäufer dauert aber länger....     Bzgl. "Super gewartet"  - was verstehst du als Laie darunter ?  Neue Scheibenwischer ? Bremsscheiben für 39 Euro neu,   Karre auf Hochglanz, neue Fußmatten  ?  Blender.....   Elementare Dinge wie V-Spiel, ob mal Getriebe Öl gewechselt, letzter Wechsel der Kupplung, etc. unbekannt. Luftfilter und Pollenfilter 50.000km alt.  Schaut doch keine Sau nach.    Hauptsache die psychologischen Faktoren wie Lack, Teppich, Fußmatten und ggf. noch die Kapelle sind ok. Dann wird, egal was,  von Laien gekauft. 3 Liter Amoral und das Ding ist safe.    Ich habe es bei Verkäufen immer genau so  gemacht. 😈   Wenn/ob  ich irgendwann beim Verkauf unseres Coopers belegen kann dass ich jährlich alle 8.000km Ölwechsel mit highest Quality gemacht habe, das honoriert  keine Sau !   Die Standardkäufer wollen dass das Öl alle 20.000km/2 Jahre  vom Fachbetrieb gewechselt wurde,  der Lack glänzt, die Kapelle klingt und die Matten sauber sind.  Krank....   Ach ja, und TÜV Plakette   ist noch ganz wichtig. Mit der ist die Karre absolut in Ordnung, von oben bis unten...   Ob die Karre noch Kompression hat, cest la viel.     
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