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inga2212

Wie und wo verkaufe ich meinen Smartie am besten?

Empfohlene Beiträge

Hallo erstmal,

ich hoffe, mein Beitrag ist im richtigen Bereich, wenn nicht, wäre es toll, wenn die Moderatoren, ihn verschieben.

 

Da ich Ende März nach Australien gehe, muss ich mich nun nach etwa 1 1/2 Jahren schweren Herzens von meinem heißgeliebten for-two Cabrio trennen.

Meine Frage richtet sich nun an alle die, die schon erfolgreich Smarts verkauft haben. Wo verkaufe ich den Guten am besten und am gewinnbringendsten für mich? Wie ist die Resonanz auf Internetseiten wie autoscout24, mobile.de auf ein Inserat? Lohnt es sich, mal bei einem der Hamburger SC vorbeizufahren, um mir ein Angebot von denen machen zu lassen oder würdet ihr das als Abzocke abstempeln?

 

 

Ich kann ja einfach mal die Daten von meinem Elefantenrollschuh posten:

 

for two Cabrio

Passion Edition

05/2003 BJ

in scratch black ( schwarz mit silbernen "Kratzern"/Blitzen) / silber

45kW ( 61 PS)

52000km

Lederaustattung

Sitzheizung

Klimaanlage

Vollautomatik / Tiptronic

ABS und ESP

Außentemperaturanzeige mit Frostwarnung

Schublade unter Fahrersitz

Zentralverriegelung

Scheckheftgepflegt

AU und HU 02/2008

 

+ 4 Winterreifen auf Leichtmetallfelgen

 

Smart steht in Hamburg.

 

 

für 7800€

 

 

Fotos:

http://www.flickr.com/photos/ingabrecht/2265971184

http://www.flickr.com/photos/ingabrecht/2265180469

http://www.flickr.com/photos/ingabrecht/2265180409

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von inga2212 am 15.02.2008 um 00:59 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von inga2212 am 15.02.2008 um 07:51 Uhr ]

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Ich hab meinen 42 gerade in Mobile hier

 

Kurz nach der Einstellung hat sich jemand gemeldet der mit 5900€ bieten wollte. Kam mir aber vor als wär das son Teppichhändler der wohl reichlich handeln will.

Der 2. war nur ein Dienstleister der mein Auto in verschiedene Internetbörsen stellen will und dafür 300€ provision will.

Also auch nix.

 

Klar, mein Preis is vielleicht ein klein bisschen hoch, aber mit mir könnte man ja reden...

 

Aber ich hab ja auch noch Zeit mit dem Verkauf. Muss ihn jetzt nicht uuunbedingt los haben bis mein neuer kommt. Wenn nicht bleibt er eben noch paar Wochen hier stehen.

 

 

Schau dich doch mal um und inseriere mal kostenlos bei mobile, autoscout und die anderen börsen. Hast ja nix zu verlieren und bekommst mal nen überblick wie gefragt dein fahrzeug is.

 

 

Gruß

Matze

-----------------

~~all in all it´s just another brick in the wall~~

Fortwo, Pulse BJ 2004 cdi mit 55PS zu verkaufen!

Am 15.3. kommt:

kugel.jpg

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Am Besten dicke Schilder ins Auto und an eine vielbefahrene Strasse in der Stadt stellen.

 

Nen Cabrio verkauft sich allerdings nur bei Sonnenschein wirklich gut :roll:


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Quote:

Am 15.02.2008 um 09:05 Uhr hat CDIler geschrieben:
...Nen Cabrio verkauft sich allerdings nur bei Sonnenschein wirklich gut :roll:



 

und das wird dieses woende :-D


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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    • Hallo zusammen,   ich bin seit kurzer Zeit eigentlich ein sehr glücklicher Besitzer eines 452er. Wäre da nicht folgendes Problem.   Der Smartie springt sehr schlecht bis garnicht an. Ich beschreibe einmal kurz den Ablauf. Zündung an: -Man hört Benzinpumpe und Co. summen und arbeiten -Startvorgang: Licht Tachobeleuchtung usw. bleiben hell. Der Anlasser fängt an zu arbeiten, hört sich aber so an, als würde die Batterie Tod sein.   Wenn ich glück habe, springt er mit Mühe und Not an.   Folgendes wurde bereits versucht: -Batterie vollständig geladen bzw. auch eine neu Batterie probiert -Massepunkte vorne (Batterie auf Karosse) wurde freigeschliffen und gereinigt -Massepunkte hinten (Auspuffschwert/Getriebe auf Karosse) wuede freigeschliffen und gereinigt und das Massekabel wurde erneuert.   Das Problem ist das gleiche. Wenn ich das hintere Massekabel ablasse, fängt der Anlasser garnicht erst an, sodass dies ja das "zuständige" Kabel ist.   Ist der Anlasser zu tauschen oder gibt es hier noch eine typische Smartkrankheit, welche ich vorher untersuchen sollte?   Zur Smartgeschichte: Der Wagen wurde im tiefsten Bayern gekauft und auf eigener Achse an den Niederrhein gefahren. Läuft super und ohne Probleme.   Ich habe mal ein Launch Diagnosegerät angeschlossen. Bei laufenden Motor hat er eine Spannung von 14,4V was mich darauf schließen lässt, dass die Lichtmaschine arbeitet.   Was mir hier allerdings aufgefallen ist: Während des "orgeln" bzw. des Startvorgangs geht die Spannung auf unter 11V .   Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, sodass ich bald wieder ohne Bauchschmerzen das schöne Wetter genießen kann.   Grüße Torsten   
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