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DaisysTears

Smarte 3-Wort Geschichte

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und "muh muh"

 

 


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smart fortwo pulse | bj. 1999 | 75 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

*member of franconian smart drivers*

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das war der

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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der hatte einen

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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und ein Messer

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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mit dem er

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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während das Mädchen

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Rindfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetzesvorlagendiskussion, welche eigentlich

 

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weil es schmeckte

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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    • Vielen Dank für diese wertvollen Tipps! So eine Beratung hätte ich mir vom arroganten Serviceberater im Smart Center gewünscht, als ich dort Kältemittel habe nachfüllen lassen. Bei meinem 451er haben fast 30 % gefehlt (ausgehend von 430 Gramm insgesamt, wenn ich die Füllmenge für meinen Typ gerade richtig nachgeschlagen habe) nach ca. 15 Jahren und ich vermute, dass zum ersten Mal der Füllstand kontrolliert wurde. Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich auch gleich die Trocknerpatrone wechseln lassen. Ich lasse sie dann heuer dort tauschen.   Original kostet der für den 451er ca. 400 Euro + 18 AW für den Tausch (keine Ahnung, ob da die 4 AW für das Evakuieren und Befüllen bereits enthalten sind). Ich bin zwar (noch) nicht betroffen, aber spricht - abgesehen vom Umweltaspekt - ganz naiv gefragt etwas dagegen, einfach ohne vorherige Entleerung die Mutter am Kondensator abzuschrauben, die beiden Kältemittelleitungen zu ziehen, den Kondensator gegen einen aus dem Zubehör zu tauschen und im Smart Center nur die Trocknerpatrone und das Befüllen machen zu lassen?
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