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schaefca

3 Zylinder, 70 PS, 1.0 Liter Hubraum, 6,3 Liter/100km

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Tach!

 

...und auch nicht so richtig billig: click>>

 

 

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smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


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6,3Liter?!?!?!?!? :evil: :evil: :evil:

 

Jessas, soviel verbraucht mein 82PS Roadster bei kalten Temparaturen wenn ich ihn bis zum Limit beanspruche(rasen) und dann krazt die Tachonadel an der 200

 

 

 

das ist ja wohl ein Scherz von Daihatsu.

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Naja dein Roady ist auch eine bissl flacher als die Reißschüssel. ;-)

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timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Funny thing is:

 

Roadster:

 

Luftwiderstandsbeiwert cW: 0,41

Stirnfläche A (m²): 1,582

Luftwiderstandsindex A*cW (m²): 0,645

 

Fortwo 450:

 

Luftwiderstandsbeiwert cW: 0,38

Stirnfläche A (m²): 1,95

Luftwiderstandsindex A*cW (m²): 0,727

 

Der luftwiderstandveiwert is besser beim fortwo, aber der stirnflache, deutlich nicht.

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Carlitos am 28.01.2008 um 14:30 Uhr ]


smart 451 62kw Passion

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.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Carlitos am 28.01.2008 um 14:30 Uhr ]


smart 451 62kw Passion

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Quote:



Der luftwiderstandveiwert is besser beim fortwo, aber der stirnflache, deutlich nicht.


 

Wie hoch ist eigentlich der Luftwiderstand beim neuen smart 451? Ich konnte darüber noch nichts lesen...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Benz am 28.01.2008 um 14:43 Uhr ]

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Am 28.01.2008 um 14:43 Uhr hat Benz geschrieben:



 

 

 

Wie hoch ist eigentlich der Luftwiderstand beim neuen smart 451? Ich konnte darüber noch nichts lesen...

 

 


 

 

POLO BLUEMOTION (4.0 liter/100 km): cw x A = 0,62

MINI (4.4 liter/100 km): cw X A = 0,66

451er-CDI (4.85 liter/100 km): cw x A = 0,73

 

 

 

 

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    • Hi Leute, ich brauche eure Hilfe. Ich besitze ein Smart 451 Baujahr 2011. Ich bin momentan dabei das Auto auf licht Automatik und Regen Automatik umzubauen. Folgende Bauteile hab ich mir bereits zu gelegt.  originaler Licht/ Regensenor  originaler Drehschalter mit Auto Funktion  Schalter leiste mit Nebel Schluss Licht Taste  Relais für Nebel Schluss Licht.  Nun hab ich alles angeschlossen und Codiert über xentry. Nun passiert aber folgendes wenn ich am Schalter auf Auto Funktion gehe regiert der Sensor nicht auf das Licht, zudem leuchtet die Nebel Schluss Leuchte hinten am Auto . Aber das Symbol für Nebel Schluss Leuchte leuchtet im Tacho Nicht. Wenn ich jedoch Licht auf ganz normals Abblendlicht drehe und auf der schalterleiste die Nebelschlussleuchte drücke hört man den Relais Klicken jedoch geht die Nebel Schluss Leuchte nicht an. Aber das Symbol im Tacho signalisiert das die Lampe eigentlich an sein sollte. Zu dem sollte eigentlich die Coming und leaving Funktion auch aktiviert werden von der fehlt aber jegliche Funktion. Das einzigste was mit dem Sensor funktioniert ist die Wischautomatik die reagiert ohne Problem auf Wasser Tropfen. Jetzt wäre meine Frage ob ich eventuell irgendein Bauteil vergessen habe einzubauen oder ob der Sensor ein Schuss haben könnte oder es doch an etwas anders liegen könnte.  Mit freundlichen Grüßen   
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