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desruptor

Suche weiße original Tachofolie

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Moin Moin,

 

hab ne Uhr und nen Drehzahlmesser nachrüsten lassen, und die beim Smart Center haben mir die falschen eingebaut, mit weißer Folie, was meiner Meinung nach aber viel besser aussieht. Bekommt man soetwas zum Nachrüsten auch für den Tacho?

 

Gruß Volker

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ich bin noch immer auf der Suche nach ner originalen Tachoscheibe, bekommt man die als Ersatzteil günstig im SC?

 

 

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die scheibe bekommst du nicht einzeln von smart.

 

kannst nur im ebay nach nem gebrauchten tacho aus nem pulse suchen, der die hat, oder gaaaanz vielleicht...

 

der tacho ist ja glaub von vdo, telefonier dich dort mal durch zu den smartbetreuern. vielleicht hilft dir da wer weiter, ich hatte mit sowas schonmal glück bei denen als ich die uhren von meinem morgan auf chromringe hab umrüsten lassen.

 


Alles wird gut!

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die scheiben bekommst du nicht einzeln nur in verbindung mit den instrumentn

leider ich such auch schon lange nach einzelnen scheiben

tachoscheibe suche ich

wer eine hat bitte melde dich

P1030747.JPG.jpg?imgmax=576

danke

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
ud-10_1.gif
rms.gif
sos.jpg

 


mein%2520caesar.jpg

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Ich würde meine weißen Drehzahlmesser und Uhr Scheiben auch geen die grauen vom Passion tauschen, falls jemand lieber weiß möchte.

 

Gruß Volker

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Ich hab in 3 Wochen zwei Pulse beim Tuning. Da die originalen Tachoscheiben ja gegen 200er getauscht werden, könnte ich die anbieten. Eventuell sogar mit passenden DZM/Uhr Scheiben. ;-)

 

 

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Moin moin, wäre super, wenn du an mich denkst, die Drehzahlmesser und Uhr habe ich ja, deshalb suche ich die Tachoscheibe in weiß.

 

 

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    • So, habe mir das "fehlende Lötpad" jetzt noch mal näher angeschaut: Es ist eine Durchkontaktierung (VIA) und natürlich ist es eine Multilayerplatine. Und natürlich ist der VIA in meinem Fall tot!   Wenn man sich das Board aber genau anguckt, kann man erkennen, wo die Leitung in einer der Zwischenebenen hin läuft (s.Foto 1 a+b). Auf der anderen Seite der Platine führt sie zu einem der Pins an einem der kleinen Chips, die dort verlötet sind (s.a. Foto 2 a+b). Das ganze konnte ich an einem funktionierenden SAM testen, welches ich mir zwischzeitlich besorgt habe.   --> Problem gelöst!   Ich konnte das Problem selber lösen, schreibe es aber trotzdem mal auf. Vielleicht kann es ja dem ein oder anderen später noch helfen... Also, ich habe einfach eine externe Leitung (dünnes Kabel) vom eingezeichneten nächsten VIA (Bild 1) zu dem relevanten Bein des Chips auf der anderen Seite (Bild 2) gelegt. Und: --> Die Blinker funktionieren wieder einwandfrei! <-- Später habe ich noch festgestellt, dass das gleiche Bein des benachbarten Chips auf dem gleichen Niveau liegt. Man hätte also auch einfach eine Brücke zwischen diesen beiden Beinen/Pins setzen können.   Also: falls die Blinker micht mehr funktionieren, die Platine aber insgesamt noch gut aussieht, dann lohnt sich vielleicht ein Blick auf diese Durchkontaktierung. Wenn sie defekt ist, setzt die externe Brücke wie beschrieben. Vielleicht kann das das eine oder andere SAM retten...   @Smart45005: Vielen Dank noch mal für Deine Tipps und vor allem für Dein Foto! Das hat mich auf die richtige Spur gebracht!   Vielen Dank Euch allen und schöne Grüße!   P.S.: Jetzt habe ich ein zweites funktionierendes SAM hier rumliegen: 0011868 V 009, von einem Cabrio, was ich ja nun nicht mehr brauche. Wer also eins benötigt, gerne melden.  
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