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Andi_HH

Probleme beim Batterieeinbau

Empfohlene Beiträge

Hallo Smarties,

 

nachdem Ihr mir neulich geholfen habt, meine Startprobleme zu beheben, verzweifele ich jetzt beim Einbau der neuen Batterie.

 

Eigentlich sollte es ja nicht so schwer sein:

 

1. Minuspol der alten Batterie lösen

2. Pluspol der alten Batterie lösen

3. Alte raus, neue rein in die Grube

4. Plus ran

5. Minus ran

6. Jetzt noch die Schiene obendrauf und fertig ist die Laube

 

ABER: Die Batterie sitzt überhaupt nicht fest. Das liegt wohl daran, dass es eine nichtoriginale Batterie ist (Bosch). Hierzu habe ich einen Holzkeil zwischen Batterie und Schiene geklemmt und schön festgezogen. Natürlich beachtet man dabei, dass die Kontakte nicht berührt werden, auch wenn Holz nicht leitet.

 

Nun gab es leider folgendes Problem: Am Pluspol ist ein Stromnehmer für die Heckklappe montiert. Dieser sitzt auf einer festen Schraube, die mit einer Mutter gespannt wird (siehe Bild):

 

p10101971ti4.jpg

 

Leider kann ich eben diese Mutter nicht vernünftig festziehen, da der breite Rand (links) auf den Ring aufsetzt. Die Folge: Der Stromnehmer (der am roten Kabel hängt) kann sich bewegen und bei Erschütterungen den Kontakt zur Schraube leicht verlieren. Dann blinkt alles und der Wagen geht aus, vermutlich weil der Kreislauf unterbrochen ist. Ist der Kontakt dann wieder vorhanden, geht wieder alles, auch die Heckklappe öffnet sich dann automatisch (rummms, kein schönes Gefühl, wenn die beim Cabrio so einfach runterknallt).

 

Ich habe beim Ausbau hier nichts verändert und auch die Mutter war mit der breiten Seite nach unten montiert. Wieso klappt das jetzt auf einmal nicht mehr? Ich bin ratlos. Kann mir jemand einen Tipp geben? Danke!

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Andi_HH am 10.01.2008 um 12:41 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Andi_HH am 10.01.2008 um 12:45 Uhr ]


Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer ... eine nukleare Explosion verursacht

§328 StGB, Absatz 2.3

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Hast Du vielleicht beide Muttern "verwechselt"? Auf der linken Seite -auf dem Bild- duerfte es ja keine Probleme geben und die normale Mutter, die dort montiert ist, wurde rechts nicht aufsetzen...

Statt Holzstueck oben koenntes Du auch eine Platte unter die BAtterie legen, sieht nicht so gebastelt aus! ;-)

 

Gruss

Salzfisch

-----------------

signatur5du2.png

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 122.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 355.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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deine batterie sieht von der einbauhöhe etwas flacher aus. das kannst du erst mal ausgleichen in dem du zum beispiel ne alte g-fußmatte zerschneidest und unter die batterie ins fach legst. lege so viel unter bis dein halter wieder fest sitzt.

 

dei kabelproblem ist ja auch nicht erheblich. eine normale 6 mutter ohne bund und ne unterlegscheibe sollten das problem lösen.

 

lg steffi ;-)

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Quote:

Am 10.01.2008 um 13:11 Uhr hat Salzfisch geschrieben:
Hast Du vielleicht beide Muttern "verwechselt"? Auf der linken Seite -auf dem Bild- duerfte es ja keine Probleme geben und die normale Mutter, die dort montiert ist, wurde rechts nicht aufsetzen...

 

@Andi_HH,

 

auf diese tatsache hättest du aber auch selber können. 8-) 8-) ;-)


rms2.gif

 

 

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@ steffi:

Salzfisch rulez! :-D

 

Gruss

Salzfisch


eeaj7s4f.jpg

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und wenn du jetzt die Mutter einfach abschraubst,und gegen eine normale M6 ohne breiten Rand austauschts,das müßte doch gehen?

 

 


Gruß aus Neuenburg "Uwe"

th_59414_uwe022ao8.th.jpeg_122_164lo.jpg

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ich war mal wieder zu spät !!! :-?

 

 


Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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Ui! Das geht aber wieder schnell. Eigentlich lege ich alle Schrauben und Muttern immer gründlichst so weg, dass ich sie nicht verwechsle. Zumal ich die linke gar nicht ab hatte.

 

Aber wie das so ist, bin ich mir jetzt gar nicht mehr so sicher, ob ich die besagte nicht vielleicht mit der Mutter für die Schiene verwechselt habe.

 

Nichts desto trotz werde ich mal eine M6 Mutter ohne breiten Rand versuchen, war mir nur unsicher, warum da ausgerechnet solch eine Mutter sitzt.

 

Danke für die Tipps! :-D


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Oh mein Gott! Der noob des Jahres 2008 geht an: mich!

 

Es waren tatsächlich die Muttern vertauscht. Jetzt sitzt alles fest und er läuft wie 'ne eins.

 

*schäm* :roll:


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Na dann ist doch alles super!

 

Ich bin nicht drauf gekommen, dabei habe ich sogar nachgedacht :lol: .

 

(Sonst wäre ich erster gewesen!)

 

@Salzfisch: Gibt einen neuen Termin für ein Berliner treffen. (da kann man auch meine neue Batterie sehen :) )


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

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    • Das „Stützen“ der Batterie wird generell empfohlen, sobald man die SD anstöpselt.   Heikel ist es wenn man gerade beim Codieren ist und dieser Vorgang wegen Unterspannung abgebrochen werden sollte.   Gerade wenn man bei der Überprüfung gewisser Bauteile, diese direkt ansteuert kommt es zu erhöhter Leistungsaufnahmen durch Relais, Aktuatoren, ….    Daher immer die Bordbatterie mit einem externen Ladegerät schön stützen. Sollte man ein altes Laptop verwenden, dieses dann auch schön ans Netz klemmen. Auch wenn man beim Einfuchsen in die SD ist und sich schön alle Funktionalitäten ansieht und dabei die Zeit übersieht, kann die Spannung der Bordbatterie rasch runter gehen.    Grundsätzlich gibt es aber eine Warnung durch die SD, sollte der Spannungswert zu tief wird. Hatte ich damals beim Kauf meiner SD, als wir vor Ort am Mäci-Parkplatz mal alles durchgegangen sind.   
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