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SR

Fortwo in OPC Blau?

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IMHO ist der Perleffektlack teurer als der Metalliclack - oder zumindest gleich teuer (also in der Aufpreisliste)

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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UUUUUUUUUUuuuuuuuuui

 

Des aber ne coole farbe (opc)

macht sich bestimmt au an nem oldliner gut!!

 

hehe

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Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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Ja jetz muss ich nur einmal abends bei DSF den blöden Fehler finden und 2000€ gewinnen und dann gehts los :-D

 

EDIT: BOAH EY GEIL!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SR am 10.01.2008 um 21:25 Uhr ]

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Bissle dunkler, dann würde ich es wahrscheinlich auch farblich treffen.

 

Nochmal der Vergleich:

corsaopclx0.jpg

smart42brabusopcblaurm3.jpg

orange-640.jpg

 

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Gruß luc/smart19m

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart19m am 14.01.2008 um 19:24 Uhr ]


Gruß luc/smart19m

 

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    • Sorry habe ich natürlich vergessen, es ist ein 451, 1.0 mhd. Ich sprach natürlich von dem Kupplungsaktuator.  Die Stecker an dem Getriebestellmotor, hatte ich heute runter, wie ich geschrieben hatte, beim prüfen des Kabelbaums ob es Kabelbrüche oder Marderbisse hatte. War alles in Ordnung, auch waren die Stecker, des Getriebestellmotors innen komplett trocken.  Es ist vielleicht ein halbes Jahr her, da hatte ich den Stellmotor ausgebaut, auseinander genommen und komplett gereinigt. Er war damals innen drin total schwarz, vom Abrieb der Kohlen gemischt mit Öl, war eine richtig fettige Schmiere. Wenn was an ihm ist, dann ist er jetzt defekt, an Verölung kann es nicht liegen.
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