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Pulsedriver

smart-tauglicher Anhänger, Heinemann 400 kg, falls jemand sucht

Empfohlene Beiträge

Habe ich gerade zufällig bei ebay gefunden:

 

Ist zwar nicht der schönste und ich lege dafür gewiß nicht meine Hand ins Feuer (und auch nirgendwo sonst hinein)... - aber für 69,- Euro sofort-kauf ! :o

(Und wenn man nur Teile davon braucht.)

 

klick mich wild


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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hse = hat sich erledigt :roll:

 

 


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

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Quote:

Am 08.01.2008 um 22:05 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben:
na toll - mega-schnäppchen :-x :(


...

 

nicht? :-? :roll:

 

---

War ja nicht meine Idee, das der genau dann gekauft wurde, als ich am sinnieren *g* ,bzw. schreiben war?

Aber bei dem Preis, war es eigentlich klar, das der max. ein paar Stunden drin ist. *schulterzuck*


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

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Na aber Hallo und was für eins. Das doppelte wäre durch aus drin gewesen.

 


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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achso. ;-)

 

 


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

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Den hier habe ich mir Ende Oktober noch gesichert! :-D

(Und ich hatte noch 175,- Taler als Max-Gebot reingedrückt, da ich bei Auktionsende nicht reingucken konnte. - Letztendlich hab ich beinahe den Tag zwei Anhänger gekauft. :o Bei dem Anderen hat zum Glück in der letzten Minute noch einer drüber geboten. *puuuh* Wären dann nochmal 165,- Euro gewesen.) :(

 

Und Dank Jens ist der inzwischen auch bei mir angekommen, ohne das ich dafür aus HH rausgefahren bin. *grins*

 

An dieser Stelle nochmal ganz unauffällig: einen fetten DANK an J.U.D.! :)

 

Warum einen 2. Anhänger? Ich habe einen bestimmten Aufbau vor, der nur auf einen mit diesen Boardwänden paßt (zumindest nach meinem Geschmack). Und das Leergewicht eignet sich hervorragend für einen weiteren Aufbau! ;-)

Mehr davon verrate ich erstmal noch nicht, habe eh schon so viele Ideen im Kopf... - das reicht schon. *grien*

Es wird aber kein Wohnwagen o.Ä.


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

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    • Die von mir beschriebenen Reparaturen wurden über einen Zeitraum von 5 (!) Jahren von verschiedenen Werkstättendurchgeführt, wir reden also nicht von unmittelbaren Zusammenhängen. Und daß es wechselnde Werkstätten waren, hat mit persönlichen Umständen und nicht etwa mit deren Arbeitsleistung zu tun.    Wohlgemerkt hat die letzte Werkstatt keine herausfallenden Schrauben bemängelt, sondern nur, daß sie nicht 100% fest saßen. Aber auch das Festziehen hat das Knacken wieder nur kurzzeitig beseitigt. Da ist halt auch ständig Bewegung drin, bei jeder Fahrwerksbewegung zerrt der Stabi an seiner Lagerung. Beim nächsten Service werde ich wegen der PU-Buchsen anfragen und auch Schrauben und die Schelle ersetzen lassen.    Ja, wir fahren tatsächlich seit 5 Jahren mit diesem Geräusch herum, aber anfänglich wurde der Wagen nur selten bewegt (ca 3.000 im Jahr). In den letzten Wochen wird er jedoch deutlich öfter gefahren, und bei nassem Wetter verschlimmert sich das Geräusch hörbar, weswegen aktuell der Leidensdruck steigt. 
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