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th3dies3l

Jugendliche Smartfahrer?^^♦

Empfohlene Beiträge

inn deutscheeland :-P

 

Ba.-Wü. im süden...

 

FDS liegt ca. 100km von Stuttgart entfernt...richtung bodensee.

 

gruss toni

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meineninjakleinohnegr0.jpg

 

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Ich war doch nicht süß.....

Ehr böse :lol:

 

Aaaalso, ....

- 18

- 3. Lehrjahr Industriekauffrau

- Mainfranken

 

:-D

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Heuschnupfen ist Rock'n'Roll für die Nase!

 

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Der war gut. unser damaliger focus war ne zicke.

 

die meisten von euch kommen wohl aus dem süden ?!


ICQ: 389458216

Smart Carboflage

Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

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ja da wo die sonne immer lacht...aber net im regnerischem schwarzwald! :cry:

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meineninjakleinohnegr0.jpg

 

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schaut her, schaut her, ich im Comic:

 

foto10jg3.jpg

 

da kommen meine Augen so schön zur Geltung ;-)

Was man nicht alles so mit ner Cam machen kann...


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Smart Carboflage

Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

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ist so eine die im Deckel vom Laptop integriert ist, Comic Effekt.

 

Bin halt gerad im Spieltrieb :lol:

 

Aber nur Bilder von mir sind ja langweilig, könnte ja dann gleich einen Thread aufmachen "Simon´s Bilder täglich neu". Also mehr von euch :)

 

Gruß, Simon

 

ps: dankeschö honey :)


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Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

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das halte ich davon:

 

 

foto25ic8.jpg

 

cool :-D


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Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

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hatte oder habe sogar irgendwo noch den Kalender von Mercedes liegen. Nennt sich Cars and Stars oder so ähnlich...

 

 


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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Laut Namensgebung für diesen Thread geht es ja um die Schlüsselbatterien für den Smart Typ 451. Gibt es da grundsätzliche Unterschiede zum Typ 450 ?   Ich frage weil: z.B. in der originalen Betriebsanleitung des Smart 450 (Ausgabe 2005, Kapitel 1-8 "Blind Date", "Öffnen und Schließen") steht, daß    Zitat Anfang: "Hinweis: Wechseln Sie die Senderbatterie der Fernbedienung spätestens nach 2 Jahren. Sonst besteht die Gefahr des Auslaufens ! Die Fernbedienung kann zerstört werden.   ..... Batterietyp: Lithium-Zelle CR 1225"   Zitat Ende.   Daraus kann man (zumindest ich) doch entnehmen, wie lange maximal die Senderbatterie verwendet werden sollte...   Weiterhin kann ich als Laie mir vorstellen, daß die allgemeinern Empfehlungen zu den Lagerungsbedingungen nicht (oder noch nicht) verwendeter Knopfzellen auch beachtet werden sollten: Nicht zu warm, nicht zu kalt (von einer ganzjährigen Lagerung in im Freien abgestellten Fahrzeugen würde ich daher absehen wollen...).   Und auf die Bemerkung:   Gibt es da Erfahrungen oder "belastbare" Fakten zu (außerhalb der freien Meinungsäußerung) ?   Meine Erfahrung als Laie (in 2 x 450er cdi, in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM): Bei spätestens jährlichen Wechsel der Senderbatterien (Typ: CR 1225) und ebenfalls spätestens jährlichem "Gebrauchswechsel" mit dem "Zweitschlüssel" keinerlei Probleme. Fahrzeuge stehen (fast) immer draußen und sind eher "Nutzfahrzeuge" denn "Stehzeuge" (zum Angucken):   Über all diese Zeit tun es hier problemlos die preiswertesten Knopfzellen (CR 1225) aus der "Bucht / Ibäh". Zur Zeit sind es die von @Funman erwähnten "Camäleon" (es waren nach meiner Erinnerung aber auch schon andere Produktnamen aus fernen Ländern). Derzeitiger Preis bei Abnahme von 5 Stück im Blister: ca. 69 Cent das Stück (incl. Steuern und Versand). Und auf dem Blister steht hinten drauf: "best used before 10/2032".   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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