Bin jetzt was mechanische Sachen angeht nicht ganz unbefangen, komme aber elektrisch nicht so oft zum Zug. Daher mal eine Frage zur Vorgehensweise.
Da nun wenn alles angeschlossen ist mein gesamtkonstrukt zusammenbricht und die Elektrik gänzlich neu hochfährt, nachdem der Anlasser ausrückt. Kann ich für Testzwecke die Steuerleitung, die zum Anlasser geht erstmal ab machen und dann die Spannungen die am Pin 5 des Steckers unter dem Sitz nachschauen oder muss die Steuerleitung am Anlasser auch angeschlossen sein? Holt der sich dort irgendeine Form von Rückmeldung oder agiert die Spannung am Pin normal, auch wenn die Leitung nicht angeschlossen ist?
Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.