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Truemmergesicht

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    • Das sind aber nicht "alle" Smartfahrer. Ich schätze, daß bei 99,9% aller Smart 451 der Kompressor noch original ab Werk ist und mit dem originalen R134a gefüllt ist. Und wenn das 99,9% aller Smartfahrer so machen, dann würde ich persönlich das auch so machen. Also ggf. einen originalen (gebrauchten) Kompressor einbauen. Dann könnte ich auf die Erfahrungen von zehntausenden Smarts zurückgreifen und müßte nicht die Lage in einem super speziellen Einzelfall prüfen, wie z.B. mit PAG100 im Smart 451 mit einem Mahle Kompressor. (Wobei Mahle m.W. eine Kolbenfirma ist und gar keine Kompressoren herstellt.) Das würde ich persönlich bei allen kritischen, aber langlebigen Teilen so machen, die üblicherweise nicht kaputtgehen, z.B. auch mit Turboladern.    Ich hoffe, du verstehst jetzt, was ich damit sagen will. Ich empfehle hier, Probleme zu vermeiden, statt sie zu lösen. 
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