Motoröl Mobil Syst S 5W-40 Special V

[ulfhh]

Hallo,

 

bisher habe ich das teure Motoröl Syst S Special V, 5 W-40 gefahren und habe nun bei Ebay einige Liter ersteigert.

Die neue Flasche ist vorne ebendso beschriftet wie meine alte, aber auf der Rückseite steht jetzt klein Synt S Special V, 5 W-40

 

Soll ich mir jetzt Gedanken machen oder das Zeug einfach mit dem nächsten Filterwechsel verwenden ?

 

2000er fortwo, 600ccm, da wollte ich noch einige tausend Kilometer mit fahren...

[cabrio79]

Hi,

 

bei Öl aus der Bucht ist das immer eine Sache mit dem Vetrauen.

Keiner kann sagen, ob auch das drinnen ist, was drauf steht...

 

Ich würde da keines wegholen :)

 

Andreas

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Audi TTRQ Nimbusgrau overclocked by DIGITAL RACING

Zur Zeit mit Winteruraltgolf unterwegs.....

 

 

[azurrr]

Quote:

Am 14.11.2007 um 17:09 Uhr hat cabrio79 geschrieben: Hi, bei Öl aus der Bucht ist das immer eine Sache mit dem Vetrauen. Keiner kann sagen, ob auch das drinnen ist, was drauf steht... Ich würde da keines wegholen :) Andreas -----------------

 

Was hats damit zu tun , woher man es bezieht , wenns original verpackt ist ?! Das versteh ich nun mal gar nicht... so wie du das schilderst, könnt ich ja auch zu ATU gehen und die gleiche Siffe holen und müsste dennoch Angst haben,dass es das falsche Schmiermittel ist ?! Na dann...

 

zurück zum Topic: Schau doch einfach ob das Öl auf der Packung die Mercedes Norm XXXX erfüllt.

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Gruß Azurrr

 

Smart 42 CDI Passion

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von azurrr am 14.11.2007 um 17:58 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von azurrr am 14.11.2007 um 17:59 Uhr ]

[Der_kleine_Muck]

Erfüllts die Norm MB 229.3 ?

 

Wenn ja, ist ok!

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Gruß

°°°°DkM°°°°

 

 

[cabrio79]

Also.

 

Ein versiegelter Kanister sagt mal gar nichts aus.

 

Was meinst du, wie wenig solch eine Verpackungsmaschine kostet...richtig...nicht viel.

 

Auch wenn ich nichts von ATU halte, können die es sich nicht erlauben, Öl zu fälschen.

Bei einem beliebigen Ebayer sieht es da ganz anders aus.

 

Sogar gefälschte Contitech Zahnriemensätze waren schon beim Ebay im Progamm.

Konnte man nicht erkennen, da sogar die Verpackung orig. erschien, samt Hollogramm..

 

Erst wenn man den Zahnriemen durchgeschnitten hat, erkannte man die mindertwertige Qualität.

 

 

Aber du kannst natürlich auch Glück habe....keine Frage.

 

Wenn man aber schon auf das sehr gute SuperSyn-Öl drauf aus ist, würde ich niemals solch ein Risiko eingehen.

 

 

 

 

Gruß

:-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cabrio79 am 15.11.2007 um 18:37 Uhr ]

[ulfhh]

Hallo,

 

ich melde mich mal wieder zu Wort: Ich habe das Öl über Ebay im Kfz-Zubehörhandel erworben und zwischenzeitlich auch mal einen Blick in die Freigabeliste von Smart geworfen und dort dieses Öl gefunden :) .

 

Ich denke und hoffe es wird gut gehen mit dem Öl....danke allen für die Hilfe !

[Carlitos]

I was checking www.evilution.co.uk and was surprised about their oil opinion. They say:

 

If you live in a very cold climate like Canada then you should consider 0W or 5W.

For us in England (which is a warm climate no matter what your Nan says) you

will do OK with 10W. For the hot places like Spain, consider 15W or 20W.

 

Isn't 0W-30 Or 0W-40 The Best Alround?

 

No, they are really designed for use in cold climates and very high powered cars (smart cars don't count no matter what your mate says). Higher W numbers give better cold starts that protect the engine quicker as the higher viscosity allows the oil to cling to the moving parts.

 

As the engine heats up the oil can flow faster so therefore protecting and lubricating the engine.

 

Using 0W in a smart engine in anything but a cold climate will cause faster engine wear

on cold starts and won't properly lubricate until it reaches full operational temperature.

 

Conclusion

 

If you live in the UK and have a smart of any description then use 10W-30 or 10W-40 oil.

 

:o