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rolandrunner

Noch kleiner als Smart?! Bitteschöööööön...:-)

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Ist das geil....

 

Zum Glück hat das Ding keinen Airbag - der drückt einen ja sonst aus dem "Auto".... :lol:

 

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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Einfach nur schöööööööön!

 

In einem meiner Threewheelerbücher habe ich die Entstehungsgeschichte des Wagen. Genial!

 

Rolf

 

 

-----------------

db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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Das Dingchen ist doch einfach spitze,

 

wäre was für die heutigen Mitarbeiter in

meiner Firma, könnte man dann direkt neben

den Schreibtisch stellen.

 

Werkswutz


db_image.php?image_id=2046&user_id=432&width=640?no_cache=1252164847

www.smarties-mannheim.de

 

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Kopie%20von%2020070307_0128.JPG

 

Der Peel P 50 - lasst es auf der Zunge zergehen:

 

Quote:


Manufacturer - Peel Engineering Company
Class - Microcar

Body style(s) - One-door coupe

Engine(s) - DKW 49cc, 4.2 hp

Transmission(s) - 3-speed manual

Wheelbase - 50 in (1270 mm)

Length - 134 cm (72 in)

Width - 99 cm (42.1 in)

Height - 4 ft (1.2 m)

Curb weight - 59 kg (130 lb)

Related - Peel Trident, Peel Viking Sport

Designer - Cyril Cannell


 

:-D :-D :-D

 

Peel bei Wikipedia

 

Aber besonders Geil ist natürlich (hab leider kein Bild gefunden):

 

Peel Viking Sport

 

Allein die Vorstellung - ein Peel, tiefer, härter 8-) ....

 

-----------------

- Die Politik des Versagens hat versagt - wir müssen dafür sorgen, dass sie wieder funktioniert... -

 

signatur2.jpg smartforumsignaturrahmehz0.jpg

 

Spritmonitor.de

 

online.gif?icq=460266019 &img=3

- ICQ 460266019 -

[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 06.11.2007 um 22:31 Uhr ]

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*loool*

 

Ist das geil! *kicher* :lol: ;-)

 

 

-----------------

www.rghh.de

mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) | 2001er cdi

Verbrauch (~5,9 Jahre|~88.000 km|flotter Fahrstil):spritmonitor.de :roll:

 

Eine Studie hat ergeben: 53% der 16- bis 29jährigen Frauen denken mindestens einmal am Tag an Sex. - Im Gegensatz dazu denken Männer mindestens 53% des Tages an Sex mit 16- bis 29jährigen Frauen. ;-)

 


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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Und so fährt der Sport

 


Smarte Grüße

Urban

 

 

Verbrauch 5,7l Super

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Einfach zu hart - als er den Wagen hinten anhebt und damit durch den Gebäudeeingang geht :lol:

 

 

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Geil wäre es noch gewesen, wenn er das Teil in den Kofferraum eines Smart gequetscht hätte :lol: :-D

 

 


Meine Silberkugel:

smart_sig.jpg

Smart fortwo Passion - 03/2003 - 61PS - 700ccm

 

174546.png

 

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... kann den Mal einer neben einem Smart zeigen :lol:

 

 


Grüße Christian

------------------

 

http://www.spritmonitor.de/pics/vehicle/218498.jpg?stamp=1195346375

 

Spritmonitor.de

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    • Moin, sehr geehrter Budden, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:  und:   An dieser Verbindungsstelle sollte man m.M.n. doch "eher fachgerecht und sehr sorgsam" vorgehen, um den beobachteten Übelstand (kein Kraftschluß zwischen Decoupler/Riemenscheibe und KW) abzustellen. In den von Ahnungslos verlinkten Beiträgen sind doch Lösungswege aufgezeigt und auch Funman hat doch Tipps gegeben.....   (Bei den genannten VAG-Motoren wird die Befestigungsschraube des Steuer-Riemen-Antriebs-Rades an der KW auch "Killer-Schraube" genannt (warum wohl ???). Wenn deren Befestigung nicht stimmt, kommen die Steuer-Zeiten "durcheinander", schlimmstenfalls kommt es zum Kontakt zwischen Ventilen und Kolben, mit meist Motor-Total-Schäden dann..... Das wird beim Smart-mhd-System nicht passieren / die Ventile werden anders angetrieben.... Aber diese Verbindung ist hier doch essentiell für den Startvorgang des Motors und dem Laden der Elektrik...wegen des kombinierten "Starter-Generators" mit Riemenantrieb....mit Übertragung entsprechender Drehmomente, insbesondere beim Starten.   In meinen Unterlagen (Mitte der 80er Jahre) zu dem Befestigungs-Drehmoment der "Killer-Schraube" (bei VauWeh) sind 180 NM genannt. Zum Smart-mhd-System habe ich im Netz etwas von 140 NM gelesen...deshalb wird zum Gegenhalten der KW ja auch das Werkzeug zum Festsetzen der Schwungscheibe empfohlen (und eher kein Schlagschrauber).....Und eine kraftschlüssige Verbindung (Nut, Paßfeder, Paßstift u.ä.m.) über den Reibwert der Metalle hinaus ist immer zu beobachten.   Man kann jedoch auch ganz anders vorgehen (wird auch gelegentlich von "unerschrockenen" VauWeh-Schraubern so beschrieben): Diese malade Verbindungsstelle einfach "festschweißen", evtl. auch mit dem alten vorhadenen Material / Vorsicht mit der Temperatur: der Wedi der KW muß dichtend bleiben. Entweder selbst weiterfahren oder "frisch TÜV" drauf und an die "was-ist-letzte-Preis-Fraktion" verkaufen.....).   Wie auch immer...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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