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Rodi

24 LED Cluster Single & Index Dual Contact Automotive

Empfohlene Beiträge

ist zwar ein bisschen Off Topic, aber Cinema hat mir gerade den Link geschickt. Ist was für "Weisslicht-Fetischisten"

yellow.jpeg

15mm Bayonet Based LED Lamps

Gruß,
Rolf

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rodi am 13.09.2001 um 14:24 Uhr ]


max the reduced...

 

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Kenn die Teile, aber was is mit TÜV? Hat doch garantiert keine Freigabe, oder?
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---SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer---
SMART NR.33
SmartV12


SmartV12

Sig1_640.jpg

- - - - SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer - - - -

N-CC_194.jpgN-CC_196.jpgN-IE_451.jpgSpritmonitor.de

http://www.mobileaudiosolutions.de

 

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Hi V12,
nee - kann mir nicht vorstellen, dass die Dinger den TÜV-Segen haben...
Gruß,
Rolf


max the reduced...

 

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Hallo !

Hast Du mal den Preis angeguckt ? 48 U$ pro Birne. Aber die Idee ist nicht schlecht - auch wenn kein TÜV.
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Christian Unger
KLE-CU112


Christian Unger

smart pure cdi

 

Mein Smart

 

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Nunja, der Preis ist heftig, aber dafür dürften die Dinger, da sie mit LED's bestückt sind, auch ein Autoleben lang halten... ;-)

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smarte Grüsse

-Marc-


smarte Grüsse

-Marc-cabrioinnen01.jpgeinsteigen - wohlfühlenimg.cgi?fahrzeug=100696http://www.marcluppa.com

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Hallo,

sagen wir ein Auto hält 10 Jahre. Wenn Du jedes Jahr eine neue Blinker oder auch Bremslichtbirne einbaust die etwa 4 DM kostet gibst Du 40 DM aus ! Und nicht 48 U$ etwa 100 DM ... außerdem finde ich das die heutigen Birnen ziemlich lange halten !!!
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Christian Unger
KLE-CU112


Christian Unger

smart pure cdi

 

Mein Smart

 

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Der Vergleich hinkt, weil herkömliche Blinkerbirnen gelb sind, und es den meisten wohl darum geht, zu verhindern, dass bei weissen Gläsern die gelbe Birne durchschimmert.

Du musst diese LED Cluster also mit den Diadem oder Silver-Vision Birnen vergleichen, und da kostet das Stück ca. 20 DM. ;-)
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smarte Grüsse

-Marc-


smarte Grüsse

-Marc-cabrioinnen01.jpgeinsteigen - wohlfühlenimg.cgi?fahrzeug=100696http://www.marcluppa.com

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    • In Deinem Fall bei der Grundversion des Cockpitschalters, welchen Du oben als Leiste bezeichnet hast, sind die drei Taster alle direkt mit dem SAM verbunden, es gibt keine weitere Steckverbindung dazwischen.  Nur im Fall, wenn das Fahrzeug mit Sitzheizung ausgerüstet ist, gehen entsprechende Leitungen direkt zum Sitzheizungssteuergerät.   Frage: Wenn sich bei Deinem Smart die Türen nach dem Überschreiten der entsprechenden Geschwindigkeit selbst verriegeln, geht dann am Cockpischalter die LED im Tastenfeld "Verriegeln", die links neben dem Taster für den Warnblinker, an?   Falls nicht, dann ist die Masseverbindung zum Cockpitschalter unterbrochen, entweder durch einen Kabelbruch in der Masseleitung oder der Steckverbinder an dem Cockpitschalter ist nicht korrekt verbunden oder beim für den Wechsel das Autoradios notwendigen Ausbau des Cockpitschalters wurde der Cockpitschalter beschädigt. Falls Du mit Arbeiten an der Fahrzeugelektrik und der Verwendung eines elektrischen Multimeters vertraut bist und ein solches besitzt, solltest Du als erstes am Pin 3 (braunes Kabel) des Steckverbinders am Cockpitschalters überprüfen, ob eine Verbindung zur Fahrzeugmasse besteht (mittels Widerstands- bzw. Durchgangsmessung).   Falls die Masseverbindung besteht, kannst Du versuchsweise zwischen dem pinken Kabel (Pin 10) am Steckverbinder des Cockpitschalters und dem braunen Kabel eine Verbindung herstellen, das Fahrzeug müsste dann bei geschlossenen Türen die Türen verriegeln.. Eine Verbindung des schwarz-blauen Kabel (Pin 11) mit dem braunen Kabel muss die Türverriegelung wieder aufheben. Eine Verbindung des violett-blauen Kabel (Pin 12) mit dem braunen Kabel muss den Warnblinker aktivieren. Falls dieser Test positiv ausfällt, ist der Cockpitschalter vermutlich defekt oder zumindest die Platine im Cockpitschalter ausgerastet, was beim Ausbau relativ leicht passieren kann.
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