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sutch

eintragung brock B7

Empfohlene Beiträge

Hi!

Gint hier jemanden, der schonmal die Felge Brock B7 eintragen hat lassen?

am besten wäre natürlich jemand aus österreich, aber jemand aus deutschland würde mir auch helfen...

danke schonmal für meldungen

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austria.gif
grüsse, sutch +
chucky die Mörderkugel

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hi sutch!

ich war vor kuzem im SC vösendorf und hatte da ein trätschen. er sagte, dass typisieren speziell in wien ein krampf ist. Sie haben sogar probleme mit den "hauseigenen" brabus reifen.
Darum montieren sie alles was sie haben wollen drauf, blaues taferl, ab nach salzburg und dort typisieren lassen. dort haben sie auch schon die 16 zöller durch.
Ich werde mir das ganze wahrscheinlich auch bald geben müssen, da ich die 195/45/15er von ATU und die scheinwerferblenden von SW drauf habe. D.h. einmal probieren wie es aussieht mit typisierung in Wien.
Ich werde mir vorher eine kopie der brabus (195/50/15) eintragung holen und dann einmal probieren.

viel glück.
martin


 

 

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Brock? Brock? Brock?
Hat da nicht das Mirzum kürzlich was erzählt?
Frag' am besten mal bei Mirzel nach, ich glaub' da war was.
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frag am besten bei boris berenz carstyling - tel. ( habe ich gerade nicht zur hand ..... doch warte ........ Abends ( 07234 981848 ) der hat die und die Gutachten ...... ist ein Busen Freund von mir ..... sag Ihm einen lieben Gruß und er soll am Sonntag Abend zum Paella Essen zu uns kommen ;- ))) ....... ist ernst gemeint.

Viele Grüße

Luciano

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Hi Sutch!

Ich hab die B7 von Brock drauf und natürlich auch eingetragen.Was willste denn wissen?

P.S.
wohne in Deutschland

Schmartige Grüße

Pofte

Schmartige Grüße

 

Pofte

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Wer die Teile liefert, ist doch eigentlich egal, hauptsächlich ist doch, daß die Teile-Nummern stimmen und es in diesen Fällen tatsächlich Original-ET- sind. Oder was spräche dagegen, den preiswertesten Lieferanten aus dem Netz zu wählen ? (Auch wenn ich sonst nicht sooo der Original-Fetischist bin und auch schon mal preiswerte "China-Produkte" probiere und auch damit durchweg brauchbare Ergebnisse/Erfahrungen (z.B. OT-Geber, Lima und Fahrwerksteile beim Smart 450) gemacht habe.....produziert wird doch schon länger weltweit.....auch von Fa. Bos..)).   Und auf die Bemerkung: Wenn dem so sein sollte....(was ich nicht grundsätzlich in Abrede stellen will), warum wurde dann nicht konstruktiv vorgesorgt, daß man die HDP nur in einer bestimmten Position einbauen kann. Ich habe dazu bisher beim Smart 450 nichts weiter zu gelesen und es auch nicht gewusst...... Mehrere Male hatte ich die HDP bereits draußen und es ist die Wieder-Einbau-Position daher hier dem Zufall geschuldet. Veränderungen im Motor-Lauf habe ich nicht feststellen können, auch bei den Abgas-Untersuchungen ergaben sich keine Auffälligkeiten. Aber...vielleicht bin ich auch nur zu...unsensibel.....Und es sei mal die Frage gestellt: Wie wird denn genau die "richtige Position" ermittelt (bei unklarer Lage)?   Und auf die Bemerkung:   Einfach machen !!! Wenn das Teil auf der Werkbank liegt und dann bestenfalls vollständig zerlegt da liegt (Ex-Zeichnung ausgedruckt sichtbar bereithalten)....ist m.M.n alles halb so schlimm (und ich war dann erstaunt: War es DAS etwa schon ???) (Für mich ähnlich mit der Überholung von Fahrrad-Getriebe-Naben im Hinterrad (3-, 5-, und 7-Gang): Hatte auch beim "Ersten Mal" Respekt/Bedenken (ob ich das hinbekomme...). Alles nicht so wild.... Bei der Roloff-Nabe war ich allerdings noch nicht bei...).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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