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tiku

Dreck !!

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Da fällt mir noch ein Schwank aus meiner Jugend ein. Ein Schulfreund von mir wollte zu Vatertag seinem Daddy eine Freude machen. Seinen fast neuen BMW 2800i hat er mit Ako Pads abgewaschen / abgerubbelt.

 

Sein Vati hat sich über das saubere Auto richtig gefreut! :cry:

 

Und über die Kosten der Komplettlackierung auch! :cry:

 

Rolf

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 22.10.2007 um 20:11 Uhr ]


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uaaaaaar brüll ich weine schon vor lachen aufhören :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Am 22.10.2007 um 20:23 Uhr hat DerTux geschrieben:
wie schon gesagt....



das leben ist hart :lol: :lol: :lol:



 

Du meinst sicher:

 

Kein Pen.. ist so hart wie das Leben! :-D

 

Rolf


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Am 22.10.2007 um 20:10 Uhr hat Triking geschrieben:
Da fällt mir noch ein Schwank aus meiner Jugend ein. Ein Schulfreund von mir wollte zu Vatertag seinem Daddy eine Freude machen. Seinen fast neuen BMW 2800i hat er mit Ako Pads abgewaschen / abgerubbelt.



Sein Vati hat sich über das saubere Auto richtig gefreut! :cry:



Und über die Kosten der Komplettlackierung auch! :cry:



Rolf





[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 22.10.2007 um 20:11 Uhr ]


 

Hey, sowas ähnliches ist mir mal passiert...

 

ich war beim Autowaschen und der Insektenschwamm hat sich so langsam aufgelöst. Also rein ins Haus und Nachschub gesucht... kein Insektenschwamm gefunden, dafür sowas in der Art:

stiga_reinigungsschwamm.gif

Raus ans Auto damit... und am Kennzeichen begonnen... als dann die schwarze Farbe verschwand schnell wieder aufgehört! :o

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signatur_smart3.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel :D

 


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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ist der schwamm zu hart.. ist dein smartie zu weich....

 

weichei :-D

 

wer noch nie seinen smartie mit nem topfschwamm poliert hat, weiss nicht, wie schön neuer lack ist.. das is so... :lol: :lol: :lol:

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Wow

Dass ich da ez sone Diskussion entfach wusste ich nicht. :o

Aber trotzdem Danke an die die eine Antwort geschrieben haben. :lol:

Und eins muss ich noch zugeben, a bissle a komische Frage wahrs schon. :roll:

 

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Am 22.10.2007 um 23:03 Uhr hat tiku geschrieben:
Wow

Dass ich da ez sone Diskussion entfach wusste ich nicht. :o

Aber trotzdem Danke an die die eine Antwort geschrieben haben. :lol:

Und eins muss ich noch zugeben, a bissle a komische Frage wahrs schon. :roll:





 

denk dir da mal gleich gar nix.... is hier völlig nooormal... :-D

 

musst mal stöbern, da gibt es noch ganz andere, völlig entartete freds.... :lol: :lol: :lol:

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Also ich bin ja für

 

ABFACKELN!!!!!

 

Flammenwerfer an und draufhalten - da hat kein Dreck (egal welcher Art) eine Chance :-D


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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aber aber cadi abfackel halte ich für übertriebe :lol: :lol: :lol: :lol:

um den dreck richtig zuentfernen hilft nur schleifflies gibt es in verschiedenen farben passend zur kugel

pl_007.jpg

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Grüße aus wiesbaden

 

nebel.gif

Ich darf im Winter nicht mit Sommerreifen fahren

MIST

 

 


mein%2520caesar.jpg

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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