Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
schlurchi

Trust+ Abschaltstecker

Empfohlene Beiträge

Habe einen Trust+ Abschaltstecker übrig (mangels Durchblick für mein ESP gekauft)

9,- plus Porto

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schlurchi am 12.10.2007 um 13:04 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von schlurchi am 03.11.2007 um 12:17 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Interesse besteht, Preisvorstellung bitte per PN an mich! :)

-----------------

smart.jpg

 

* ICQ:142 - 336 - 619 *

 


* ICQ:142 - 336 - 619 *

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 12.10.2007 um 13:04 Uhr hat schlurchi geschrieben:
Habe einen Trust+ Abschaltstecker übrig (mangels Durchblick für mein ESP gekauft)

9,- plus Porto







[ Diese Nachricht wurde editiert von schlurchi am 12.10.2007 um 13:04 Uhr ]



[ Diese Nachricht wurde editiert von schlurchi am 03.11.2007 um 12:17 Uhr ]


 

Habs verpeilt, sorry. Jetzt aber... ;-)

-----------------

smart.jpg

 

* ICQ:142 - 336 - 619 *

 


* ICQ:142 - 336 - 619 *

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Was kommt denn als Porto dazu? :roll:

-----------------

pequenosmexiaconsbannerqv3.gif

 

signatursj5.jpgSpritmonitor.designatursj5nl0.jpg

 

 

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 07.11.2007 um 07:27 Uhr hat CDIYoungster geschrieben:
Hallo,



was ist das für ein Teil und welchen Nutzen hat dieser Trust+ Abschaltstecker?



Gruß

Anita



 

Trust+ ist das ESP für Arme ;-)

Abschaltstecker = Abschalten + Stecker .....klingelts? :-D

-----------------

Gruß

1885437564465e863a46c6a.jpg

°°°°DkM°°°°

205131.png

 

 


signatur.gif

***

1885437564465e863a46c6a.jpg

LG

°°°°DkM°°°°

205131.png

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

 

Preis : Euro 19,-

 

Trust-Plus/ESP-Abschaltstecker.

Dieser Stecker schaltet Trust-Plus ab, so das bei schwierigen Anfahrtverhältnissen die Leistung nicht von den Antriebsrädern genommen wird. Sie können dann wesentlich leichter aus der Situation herauskommen/anfahren.

 

Einbauanleitung

 

 

 

 

Dieser Stecker wird in den Diagnosesteckplatz (OBD-Buchse) eingesteckt und bei Bedarf mittels Schalter eingeschaltet.

Dieser Stecker darf NUR als Anfahrhilfe benutzt werden, da ansonsten auch beim normalen Fahrbetrieb die Sicherheitseinrichtung Trustplus/ESP nicht arbeitet!!!

 

 

Quelle: www.misterdotcom.de


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

- Und mir hat der gute Stecker schon ein paar mal aus der Patsche / Matsche geholfen! :-D

 

Rolf

 

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 06.11.2007 um 23:17 Uhr hat four2 geschrieben:
Würde ihn auch sofort nehmen ;-)



 

Wird schwierig, da er nur einen hat(te). :lol:

-----------------

smart.jpg

 

* ICQ:142 - 336 - 619 *

 


* ICQ:142 - 336 - 619 *

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Vergiss es, wer lesen kann ist klar im Vorteil...

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Einen schönen guten Morgen 😊 Ich habe eine neue Kupplung eingebaut bekommen. Nach Anfänglicher Euphorie ist diese mittlerweile in etwas Frist umgewandelt. Nach ein paar Tagen stellte ich ein Ruckeln beim herunter schalten vom 2ten in den 1ten Gang fest . Gut ,nach einem Telefonat mit Mercedes einen kurzfristigen Termin gemacht, hingefahren und der Kupplungssteller wurde neu justiert Man sagte mir beim abholen des Autos das nun alles gut sei.nach ca 500 Meter stellte ich fest das es immer noch und genau so ruckelt wie oben beschrieben. Da ich zur Arbeit musste könnte ich nicht direkt zurück fahren.1 Tag später wieder Angerufen und wieder einen Termin gemacht. Der Mechaniker sagte mir dann das dies bei diesem Modell durchaus sein kann und sie es bei ihrem Leihwagen auch hätten. Er hat den Kupplungssteller dann noch mal eingestellt und mir bei der Übergabe des Autos gesagt das ich ihn erst Mal 3 bis 4 Tsd km fahren soll. Wenn ich in den ersten Gang runter schalten würde etwas Gas zu geben und er sei sich sehr sicher das es dann besser werden würde. Ich kenne das nicht. Habe den Wagen mit 37tsk km übernommen und es nie gehabt.Ein Kumpel von mir kennt das auch nicht und es triggert mich. Nun meine Frage 🙈 ist das wirklich Normal? Hat jemand die gleiche Erfahrung gemacht ? Ich bedanke mich schon mal für eure Aufmerksamkeit und Rückmeldung  Liebe Grüße  Dirk
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.557
    • Beiträge insgesamt
      1.621.162
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.