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bukkakelady

Hi!

Empfohlene Beiträge

prost nech :-D

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Irren ist menschlich-aber vergeben-das ist göttlich!

 


Achtung!!!!

In meinen Beiträgen befindet sich nach Lust und Laune Sarkasmus und Ironie

Laut deutschem Recht bin ich Privatschreiberling und distanziere mich von jedem Garantie sowie Rücknahmerecht

Gruß Claudi

smileygarden.de_banana68.gif

 

 

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Quote:

Am 24.09.2007 um 13:05 Uhr hat Truemmergesicht geschrieben:
Börp!!!! :-D



 

"oller Schnellklicker"!! :lol: ;-)


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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WWWWAAAAAASSSSSSSUUUUUUUUPPPPPP

 

 


Dieter and his Gray Dragonfly

Botschafter der Laubelaube.bmp" border="0Willst Du zur Laube - klick das Logo icon_smile.gif

img.cgi?fahrzeug=100694

 

btw: wenn man sieht, dass eine sache genetisch versaut ist - das kann man mit prügel allein nicht korrigieren

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    • Habe von meiner zuverlässigen Quelle für Schaltungsunterlagen im Smart, herzlichen Dank dafür noch einmal an dieser Stelle 👍, das Schaltbild der Klimaanlage für den 451er Smart erhalten.  Der Drucksensor, nicht nur ein einfacher Druckschalter wie beim 450er Smart, ist in das Gesamtsstem der Klimasteuerung eingebunden, s. Bild unten.  Da sitzt nicht einfach nur ein schnöder Druckschalter in der Leitung zur Magnetkupplung, sondern der B12 Geber Kältemitteldruck gibt seine Information direkt an das Klimasteuergerät in der Mittelkonsole. Ich gehe mal davon aus, daß dieser Geber irgendwo im Vorderbau des 451ers verbaut ist! Die Anforderung über das Signal für die Magnetkupplung dürfte dann über den Bus zwischen dem Klimasteuergerät und dem SAM ablaufen. In diesem Fall dürften dann aber die IST-Werte des Gebers Kältemitteldruck über die StarDiagnose abrufbar sein. 😉  
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