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MaxHAL

Anders Taxi fahren

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Quote:


So gibt zum Beispiel
in Berlin, Hamburg und München ein Bankautomat Geld aus, ohne das
eigene Konto zu belasten.

Als weitere inspirierende und humorvolle Aktionen sind geplant:
Eine Taxi-Flotte von fünf Porsche Cayman mit je 245 PS befördert
kostenlos Fahrgäste. Die Zeitung "ABSOLUT WORLD" erscheint mit
ausschließlich guten Nachrichten. Die TV-Comedians "Mundstuhl"
unterhalten Menschen in der U-Bahn. Der Künstler Paul Snowden
verschenkt seine handsignierten Werke an Ausstellungsbesucher. Der
Hip-Hop Shootingstar "Miss Platnum" spielt umsonst Konzerte vor
Berliner Szene-Bars und die britische Disco-Band Zoot Woman tritt
kostenlos auf einem großen Party-Event in Berlin auf.


 

Ist das mal ne geile Idee? Wirklich nicht übel... 8-) 8-) 8-)

 

 

 

 

Ach ja: und son Geldautomaten will ich auch! :-D

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So einen Geldautomaten hatte ich 1998, kam aber leider 1/2 Stunde zu spät. Der Filialleiter sagte mir, dass der Automat bis dahin ausgezahlt hatte, ohne zu buchen.

 

Rolf

 

 


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Quote:

Am 14.09.2007 um 21:44 Uhr hat Triking geschrieben:

So einen Geldautomaten hatte ich 1998, kam aber leider 1/2 Stunde zu spät.


 

Was soll ich sagen: Mal verliert man, mal gewinnen die anderen! :-P :-P :-P

-----------------

no smart, no fun - wer später bremst, ist länger schnell!

 

mfG

 

Spritmonitor.de

 

online.gif?icq=460266019 &img=3

- ICQ 460266019 -

 

Meine Gehhilfe... ...und mein Club

 

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    • Die Bremslichter müssen sofort nach dem leichten Drücken des Bremspedals aufleuchten, vollkommen unabhängig vom Bremsdruck! Es ist ja nicht so, daß der Schalter beim Betätigen des Bremspedals gedrückt wird, sondern er wird beim Drücken des Bremspedals entlastet und eine interne Feder drückt dann den Stempel heraus. Und dies geschieht bereits spätestens nach ein paar Zentimetern des Pedalwegs, unabhängig vom Druckpunkt der Bremse. Auf dieser Seite sieht man, wie es in der Black Box unter dem Bremspedal im Zwischenboden des Smarts aussieht. Auf dem fünften Bild von oben ist das zu sehen Im Ruhezustand des Pedals wird der Stempel des Schalters durch die Pedalmechanik in den Schalter hinein gedrückt. Wenn man auf das Pedal drückt, dann wird die messingfarbene Stange nach hinten in den Bremskraftverstärker und den Hauptbremszylinder gedrückt und vom Schalter weg gezogen. Eine interne Feder im Schalter drückt den Stempel heraus. Ein Arbeitskontakt im Schalter wird geschlossen und die Bremslichter leuchten auf. Ein Ruhekontakt im Schalter öffnet und nimmt die Masse vom Pin 92 des Motorsteuergeräts weg, siehe diese Seite, dadurch wird die Schaltsperre aufgehoben und es kann ein Gang eingelegt werden.   Manchmal leuchten die Bremslichter auch noch zeitverzögert auf. Entweder stimmt etwas mit den Kontakten im Schalter nicht oder der Stempel ist nicht leichtgängig, beides wäre möglich.
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