Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
fortwo2007

451: Automatisch auf "A" (Softouch)

Empfohlene Beiträge

Bei den "alten" 450 bis zur Generalüberholung "second generation" war der Softouch Modus so eingestellt, dass immer der letzte aktive Modus verwendet wurde, wenn man den Wählhebel in "D" stellte.

 

Jetzt ist es so (also auch beim 451), dass man immer erstmal im manuellen Schaltprogramm Softip beginnen muss, d.h. man muss jedes Mal erst mal das "Knöpfchen" drücken, um in Softouch zu wechseln.

 

Das kann man doch bestimmt wieder so programmieren lassen, dass beim Einlegen von "D" immer Softouch zur Verfügung steht (bis man es manuell ausschaltet)?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hat irgendwas mit den abgaswerten zu tun...

deshalb hat smart es seit dem 2nd "abgeschafft".

bei meinem oldliner bin ich immer nur im "A" gedüst, da man dort noch mit lupfen des gasfußes einen gangwechsel beschwören konnte.

seit meinem 2nd fahr ich nur noch mit den schaltwippen, da die automatik schlicht und ergreifend viel zu spät und dann auch noch "ohne vorwarnung" schaltet.

da gewöhnt man sich schnell das selbst schalten wieder an. ;-)

wie gesagt - auch nur mit den wippen, weil runtergreifen nervt. :-P

 

von der möglichkeit, das man es wieder einstellen kann mit dem "letzten modus", hab ich leider noch nix gehört...

 

-----------------

logoleiste.jpg

schmutzig.gifsmart-basteln - "DIE" Enzyklopädie wenn es um smart geht... schmutzig.gif

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Also ich finde es auch nervig. Mein "Alter" stand immer auf A und obwohl ich jetzt über 1200 Km mit dem "Neuen" hinter mir habe kann ich mich noch nicht daran gewöhnen. Der Druck aufs Knöpfchen fällt mir erst wieder ein wenn der Kleine anfängt zu jaulen, weil ich mal wieder im 1. Gang bei 5000 Umdrehungen bin. Ich fahre nunmal Grundsätzlich auf A und finde er schaltet bei weitem nicht so schlecht wie es hier oft zu lesen ist. Ist halt ein subjektiver Eindruck.

-----------------

Sonnige Grüße ;-)

 

 

 


Sonnige Grüße ;-)

 

presentation?startImageId=80290142&startImageCount=0&resetNoFlash=1

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Nicht alles neue ist halt immer besser....

-----------------

spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

 


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:
Jetzt ist es so (also auch beim 451), dass man immer erstmal im manuellen Schaltprogramm Softip beginnen muss, d.h. man muss jedes Mal erst mal das "Knöpfchen" drücken, um in Softouch zu wechseln.

 

Also wenn ich losfahre, schalte ich etwas früher als die Automatik in den 2. Gang - und die softtip ist an...

 

:-D

-----------------

Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

!!! ZU VERKAUFEN: 42 Brabus (01/06, 19tkm) !!!

kommt im Oktober: 42 Brabus Xclusive

signatur3tv1.jpg

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@fortwo2007,

meld dich doch mal bitte wegen der CD-Box, liegt ja jetzt schon wieder etwas zurück und Mail / PN sind ja noch nicht hinterlegt. ;-)

-----------------

Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

actexclusivesmall.jpg

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

powered by act-florstadt

Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

powered by act-florstadt

Autoteile, Car-Hifi, Tuning

company_name.gif

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

wie Kevin_Lomax schon sagte, es hat mit den abgaswerten zu tun.

 

der smart wurde in einem modus getestet, in dem fall auf Manuell.

dank euro 4 ist es nun pflicht das der wagen immer in dem modus startet in dem der test gemacht wurde.

 

um zu stellen ist es leider nicht.

 

ich sehe dabei auch kein großes problem, denn wenn du NICHT manuell fahren willst, mußt du dennoch vorher den gang einlegen, also hast du den schaltküppel eh in der hand und dann ist auf das knöpfchen drücken doch kein akt

-----------------

 

bubismartklein.JPG

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8

ICQ: 191-048-097

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von bubis-smart am 07.09.2007 um 10:40 Uhr ]


bubismartklein.JPG

 

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8"

 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

und meiner ist jetzt auch EURO 4. 8-)

-----------------

Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

actexclusivesmall.jpg

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

powered by act-florstadt

Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

powered by act-florstadt

Autoteile, Car-Hifi, Tuning

company_name.gif

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • So, kurzes Feedback:   Das Gelbe Kabel hat zur Diagnose funktioniert, ist also bis ins Batteriefach gelegt. Ist aber wohl nur im Smartspezifischem Kabelbum so. Bei anderen muss man unters auto krabbeln und am stecker die Diagnose abgreifen.   Habe mir das hier bestellt:   https://www.ebay.de/itm/227137865930   Kam aus Bulgarien innerhalb 7 Tagen.   Wird an batterie und an das Gelbe Kabel angeschlossen.    Software (kann auch auf deutsch gestellt werden) wird für die thermo top E/C/Z immer die v2.xx gestartet. Es bringt nix die v3.xx zu installieren weil eh immer die v2.xx gestartet wird für die E/C/Z   Die developer edition hat nur die extra option das steuergerät im hex format auszulesen / editieren / reinzuladen.   Beim verbinden hat es nur geklappt das gerät manuel auszuwählen.    Com port 4096 einstellung ist ok, nach anleitung    Ansonsten kann man das gerät über die software  bedienen, funktionen der Fernbedienung (an/aus) über die software, livedaten auslesen, zusehen was beim starten und stoppen alles für phasen ablufen, daten, startanzahl, laufzeit in std, hw/sw version und fehler anzeigen.   Auch kann spritmenge gemessen werden, leitung gefüllt werden, einzelne teile an/ausgeschaltet werden zum testen und co2 einstellung verändert werden wenn man evtl auf dem Everest die stadheizung braucht.   Ob es sich die 70€ inkl versand lohnt muss jeder selbst entscheiden.    Ich finds gut.   Bei mir macht die Brennluftgebläseturbine z.b. bei 18-20% drehgeschwindigkeit komische resonanzpfeifgeräusche.   hoffentlich ist das lager nicht ausgeschlagen... Dauert aber nur 5-10sek bis es über 20% dreht, dann ist es ruhig. Ist das bei euch beim Anlaufen auch so?   (Ich glaube ich mach da nochmal ein neues Thema dazu auf der Vollständigkeitshalber)      
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.053
    • Beiträge insgesamt
      1.613.603
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.