Neue Anlage und gleich ein Problem

[Tschoerk]

Hallo miteinander,

 

eigentlich unerfreulich warum ich schreiben muss.

 

Hab ja eine neue Anlage drinn und schon ein Problem dass ich nicht gleich bemerkt habe denn:

 

Wollte meine Einstellungen am Amp. machen. Im wesentlichen stelle ich alle Frequenzen über das Radio ein. Nur die eigentliche Verstärkung (Gain) mach ich über den Amp. Für das Frontsystem (kanal 1 und 2) haben es die Leute von der Werkstätte auf 0 lassen, wie ich es dann ein wenig aufgedreht habe vernehme ich ein klirren und surren bei laufendem Motor aus den Hochtönern!! Das nimmt natürlich mit dem Pegelstand des Gaindrehknopfes zu.

 

Was kann das Problem sein?

 

Batteriekabel ist rechts, Boxenkabel links verlegt. Soweit ok.

Der Amp hinter dem Sitz verschraubt.

 

Beim Gain für den Bass ist alles ok, liegt aber wohl an der Frequenz, eh klar..

 

???? Help!!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Tschoerk am 24.08.2007 um 13:19 Uhr ]

[SMARTom]

da haben wir den Salat.

 

Die Stromkabel müssen in der Mitte, also am Kabelkanal verlegt sein. Dem entsprechend liegen dann die LS-Kabel an der Tür 8-)

 

In was für einer Hinterhofwerkstatt bist du den gewesen? Als ich deinen anderen Beitrag gelesen habe, habe ich vor meinem geistigen Augo so etwas kommen sehen.

 

EDIT: ach ja, das Problem kann ntürlich auch die Endstufe sein, aber ich tippe mal eher, das es von den falsch verlegten? Kabeln kommt, in welche die Fahrzeugelektronik hineinfunkt.

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 23.08.2007 um 19:19 Uhr ]

[burmi]

Stimme SMARTom zu!

 

Versuch mal, die Kabel so zu tauschen, wie es SMARTom vorschlägt - das sollte Abhilfe schaffen.

 

Ach ja, und: es heißt "Lautsprecherkabel"...beim "Boxen" brauchst Du keine Kabel... ;-)

 

Grüße

Micha

[SUPERPOLE]

Quote:

Ach ja, und: es heißt "Lautsprecherkabel"...beim "Boxen" brauchst Du keine Kabel...

 

Halt,stop............

 

 

er meint das Springseil :-D

 

beim trainieren unerlässlich.......... :lol:

 

Spass aus HH------------PETER

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[Kevin_Lomax]

dem lautsprecherkabel selbst isses ziemlich egal wo es liegt - wichtig ist, dass STROM- und CINCHKABEL STRIKT getrennt verlegt wurden!!!

ist dies nicht der fall, definitiv nachbesserung verlangen! sollte dies wirklich der fall sein, so dies noch ausbessern lassen und dann NIE WIEDER in diese laden fahren. :-P

 

schon allein die "befestigung" mit den unterlegscheiben macht jedem hifi-freak augenkrebs!!! :o

 

wenigstens haste ne halbwegs brauchbare headunit bekommen.

darf man fragen, was du nun für alles gezahlt hast, bzw. die die einzelpreise?

 

achja hier noch mal der standardweg zum einpegeln:

- headunit auf 3/4 des möglichen level

- am verstärker solange am gain drehen, bis die lautsprecher verzerren

- wieder ein stück zurück und auf zum nächsten lautsprecher...

 

achja noch was - auf den bildern schaut es so aus, als würde der subwoofer praktisch keinen platz zum schwingen haben, wenn die heckklappe zu ist. selbst WENN er noch genug platz zum schwingen haben sollte, so ist es akustisch auch schon wieder absoluter käse, das ding in solch geringen abstand gegen eine wand spielen zu lassen. :o

wo haben die ihre erfahrung her? im lotto gewonnen?

 

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[Tschoerk]

Werd heute da mal anrufen. Ist wenig nervig.

 

HU: 300Euro

Woofer mit Kiste: 200Euro

Frontsystem: 300Euro

Kabel und Dämmung 50Euro

Amp: 300 Euro

Preis inkl. Einbau.

 

Der Subwoofer hört sich nicht schlecht, an, damit bin ich soweit zufrieden. Dröhnt nicht und dürfte auch Platz zum "schwingen haben.

[Tschoerk]

So, war nochmal in der Werkstatt.

 

Ich hätte es nicht geglaubt, aber die Lage des Störfilters nach dem Radio hat dieses Geräusch erzeugt!!

Jetzt passt alles.

Schlussendlich kann nun ich sagen dass ich klanglich und einbautechnisch zufrieden bin!!!

[Kevin_Lomax]

störfilter? aua! also noch eine klangbremse verbaut... :o

also normal sollte man sowas nicht brauchen, wenn alles richtig verbaut und verlegt wurde!

in unseren anlagen wirste sowas jedenfalls nicht finden. :-P

 

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