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blizzy

Beifahrertür schließt nicht (immer)

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hatte heute zweimal das Problem...wollte Beifahrertür schließen, doch die prallt zurück als wenn sie auf ne Feder gestoßen wäre! Muss tatsächlich mit der Hitze zu tun haben!

 

 


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So, erledigt: Schloss wurde ausgetauscht. Ich habe 25% der Arbeitskosten selber bezahlt (26,nochwas Euro)

 

 

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Hatte heute Morgen das selbe Problem mit meinem CDI Cabrio 2001. Die Fahrertür ging auf, wollte aber nicht mehr schließen. Denke mal, dass da irgendwas eingefroren ist, da das Auto heute nacht bei -4 Grad draußen stand.

Muss ich mich heute Nachmittag dranmachen.

Vieleicht hilfts ja, wenn man das ganze n bisschen einfetten tut..


Verbrauch: 224893.png

 

Spritmonitor.de

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Quote:

Am 16.11.2007 um 13:17 Uhr hat Gaucho geschrieben:
@public



glaube nicht das die schlösser vom 44 und 42 die selben sind

 

Das sowieso nicht :lol: aber sicher auch nicht die gleichen. :roll:

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smart.JPG

 

* ICQ:142 - 336 - 619 *

 


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@public - Hast du vielleicht am Tage dein Wägelchen gewaschen oder so?

 

Bei meinem 44 hatte ich mal dieses Phänomen. Am Tage nicht sooo kalt, den Wagen durch die Waschstraße gefahren, hinterher natürlich zum Saugen usw. alle Türen aufgerissen, zuhause abgestellt --- Frost über Nacht > nächsten Tag die Tür aufgemacht und ''schwupp'' Tür geht nicht mehr zu. Die habe ich dann (weil ich schnell weg musste) mit einem Spanngurt fixiert.

 

Da war einfach Wasser in/um das Schloss gelaufen, ist gefroren und hat irgendwas blockiert.

 

Als alles wieder enteist und getrocknet war, war das Problem auch schon wieder verschwunden.

 

Seit ich das weiß, achte ich besonders darauf und hatte diesen Fall auch nie wieder.

:roll: :)

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Hallo zusammen,

 

hatte das geliche Problem mit meienr Beifahrertür an meinem 44.

Tür war von aussen nicht zu öffnen, nur von innen.

Nachdem die Tür einmal von innen geöffnet war konnte ich diese dann beim dritten Versuch

wieder schliessen. Eine halbe Stunde lang

ging alles gut, danach wieder gleiches Phänomän.

 

Türschloss der Beifahrerseite wurde getauscht. Brachte keine Besserung.

Ein Mechaniker konnte das Problem dann doch noch finden.

 

Es hatte sich am Stahlseit eine Art "Rostpickel" gebildet. Dieser "Pickel" hat sich dann ab und zu verhakt.

 

Der Pcikel wurde entfernt, alles mit Rostschutz behandelt, neu eingestellt und geschmiert.

 

Danach keine Probleme mehr mit der Tür.

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Borg. Klingt schwedisch.

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We are the Borg! Lower your shields and surrender your ships! We will add your biological and technological distinctiveness to our own! Your culture will adept to service us ! Resistance is futile !

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http://www.onlinetvrecorder.com/?ref=1137620

 


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Auch ich kenne das Problem,

hatte das bei der Beifahrertür und im Fond,

wurde bei Smart nur geölt...

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    • Moin, sehr geehrter SmartManl, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:     Ich gebe mal zu bedenken:   Die einem sagen so, die anderen sagen so. Ist doch wohl eine Frage der individuellen Bewertung. Ähnlich, wie doch Schönheit im Auge des Betrachters entsteht.....   Und neben dem "normalen/einfachen" Dieselkraftstoff (nach DIN..... bzw. EN.....) gibt es doch auch noch "anderes": Habe hier auch noch "Ulti-Dingens" von "Anal" und neuerdings auch "HVO 100" /letzteres allerdings noch ohne belastbare Erfahrungen in Verbrennungsmaschinen.   Und: Vom "Odeur" sind die letztgenannten eher enttäuschend (schwach) und so gar nicht aufdringlich...und fast so klar wie Wasser, nur nicht ganz so flüssig. Erste Brennversuche (im Freien) deuten auch auf deutlich weniger Rußentwicklung hin. Bei Bedarf zur Erkenntnisgewinnung einfach mal selbst probieren.....   Und: Völlig OT, aber m.E. ein gutes Beispiel für die unterschiedlichen Bewertungen von Gerüchen: Habe schon mehrfach Haus-, Gesellschafts-, Gebrauchs- bzw. Nutz-Hunde beobachtet, die sich sichtbar "mit Wonne und Genuß" im Kot von z.B. Mardern, Igeln und auch Katzen suhlen...... Und nein, ich habe keinen Hund.......   Und was mir noch aufgefallen ist: Hier werden ja auch noch alte Dieselmaschinen und auch Ottomotoren ohne jegliche Form der Abgas-Nachbehandlung betrieben (straßenzugelassenen Fz. und Baumschinen sowie Notstromer und Rasenmäher u.ä.m.). Ich finde deren Abgase vom "Odeur" ebenfalls angenehmer. Obwohl die Kraftstoffe von denselben Tankstellen stammen. Da bin ich eher bei @Funman: Kats können das Odeur auch m.M.n. zum Negativen verändern......   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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