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Blade

Spiel an den Antriebswellen

Empfohlene Beiträge

Hab heute beim Durchschauen der Kugel feststellen müssen das an beiden Seiten der Antriebswellen etwas Spiel, zum Reifen und Getriebe hin, etwa 0,5cm habe. Ist das normal?? Undicht ist aber nichts.

 

Ach Ja die Sufu hab ich benutzt und in den Beitreigen leider keine passende Antwort gefunden. :-?

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Wer früher stirbt ist länger Tod

 


WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

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Vergessen zu erwähnen das Spiel ist an beiden Seiten am Getriebe und zwar kann man das verrostete dicke Runde Teil direkt am Getriebe die Antriebswelle bewegen.

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Wer früher stirbt ist länger Tod

 


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Quote:

Am 12.10.2005 um 11:00 Uhr hat Udo_B geschrieben:
Axiales Spiel haben sie sowieso, um die Bewegungen des Motors bei Kurvenfahrten auszugleichen.

 

Ist damit das Spiel von und zum Getriebe (nach rechts und links) gemeint??? :-?

 

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Wer früher stirbt ist länger Tod

 

 


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hääääää ......... wieso machst du hier einen zweiten Beitrag auf und schreibst nicht im anderen weiter - dient ja ungemein der Übersichtlichkeit !! :evil:

 

......... auf Ideen kommen manche ........ :roll:

 

 

Zur Frage: JA

 

 

 

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Hallo Blade,

dieses Spiel nennt sich Achsialspiel und ja es ist in gewissen Umfang normal weil es eine Kraftschlüssige Verbindung ist und keine Formschlüssige

 

Gruß Pummel

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Ich kann gar nicht verstehen, daß Du Dir darüber überhaupt Gedanken machst, wenn Du keinerlei Probleme hast wie Geräusche oder Ölverlust in dem Bereich.

Bestimmt gibt der Motor auch das eine oder andere Geräusch von sich, daß auf einen baldigen Motorschaden schliessen lässt!

Du musst nur ganz genau hinhören! ;-)

 

Bleib mal ganz relaxed und freu Dich, daß Dein Smart sonst keine Probleme hat und zerbrich Dir nicht den Kopf über so etwas, dann macht das Fahren noch mehr Spaß!

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Quote:

Am 10.08.2007 um 21:34 Uhr hat möma geschrieben:


hääääää ......... wieso machst du hier einen zweiten Beitrag auf und schreibst nicht im anderen weiter - dient ja ungemein der Übersichtlichkeit !!

 

Man möge mir verzeihen.

Hab in den einem Beitrag den Text von Udo erst später gelesen und wollte aus dem einen Beitrag in meinen zitieren hab aber ausversehen in dem anderen zitiert. Für die Zukunft gelobe ich Besserung. ;-)

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Dir sei verziehen. :-D

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Kann man haben, aber in der Regel liegen bei 70.000-100.000Km erste Reparaturen, bzw. wichtige Wartungen an. Bspw. bei 100.000km das Ventilspiel bei dem 451er.  Es gibt aber auch  gute Substanz aus privater Hand die perfekt gewartet wurde, weil dort das Geld für den Wagen vorhanden ist. Bspw. "Liebhaber Wagen" aus einem Forum.  Händlerkauf, ja man ist safe aufgrund gesetzlicher Gewährleistung, Privatkauf, da sieht man aus welchem "Stall" der Wagen kommt und aufgrund Face to Face mit dem langjährigen Besitzer kann man mit Menschenkenntnis und klarem Verstand viel "raus lesen".    In den letzten 40 Jahren habe ich mal hier mal da gekauft, neu und gebraucht, mit unterschiedlichen Km-Ständen und Kfz Alter.  1a Deal bei 75.000km von privat (Geld-Service-Wartung spielte bei dem Kauf bei den Vorbesitzern, "Stall",  keine Rolle...) oder auch 2x bei MB "jung und smart". Meinen jetzigen EQ als 3 jährigen mit 18.000km für einen sehr guten Preis bei MB unbesehen gekauft. Mit Trailer 200km hin und geholt, vorher alles per Telefon und Email.   PS: Aber lass uns jetzt das OT beenden und zurück zur Twinamic      
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