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Bebimama

CHAT - nix wie 'rein

Empfohlene Beiträge

15.2.01 - 22.20 Uhr - Leute im CHAT kreist der Bär - für alle die sich immer beschweren, daß nichts los sei.

kugelig smartige grüsse

 

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ich komme nicht mehr rein bin rausgeworfen worde wahrscheinlich zuviel übers biken gesprochen

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gruß andi

:)


gruß andi

 

KL-A 2456

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Hi andi, glaub nich daß eure bikes schuld waren.

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Black Jack Sepp


JW 451

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Sind alle rausgeflogen!

So kommen wir wenigstens ins Bett.

Also gute Nacht zusammen!

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Black Jack Sepp


JW 451

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servus!

wo gibts denn den chat???

würd ich gern wissen!

büüüüüüüüüüüttttttteeeeeeee!!!!!!

 


technik_300-02.jpg

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ich bin schuld, habe irgendwie ein paar mal schnell und versehetnlich die rücksetztaste gedrückt und wir sind wohl alle zusammen in den moment rausgefolgen, zufall oder mmhhhmmm?

gruß, daniel


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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Bin auch rausgeflogen, schade.

Morgen putze ich aber mein Fahrrad....

Tretgruß, Roland

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hi pilzchen,

den chat kannst du grad oben neben dem 'forum' anklicken, aber bitte deinen nicknamen eingeben...

gruß, daniel alias smartdanny

 


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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sehr gute idee, roga - roland,

treffen wir uns morgen abend eidfach alle wieder..

danny


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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der chat ist wirklich kaputt, man kommt nicht mehr rein...kleinhirn an großhirn: ärgern!!

gute nacht an alle

danny


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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Hab grad meine letzte Zigarette geraucht und bin mit dem Rad unterwegs zum Stromboli!


JW 451

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einfach hier und jetzt


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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hallo alle zusammen

das ist ein langsarmer chat hier, ob die den morgen wieder reparieren

finde die jungs sowieso bewundernswert das die so etwas zur verfügung stellen

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gruß andi

:)


gruß andi

 

KL-A 2456

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muss vor dem Schlafengehen noch die Kette ölen und Smartie zudecken, damit er gut schläft....

danny


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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also bei mir geht er nicht


gruß andi

 

KL-A 2456

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den smartie würd ich auch gern zudecken aber der ist noch in paris

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gruß andi

:)


gruß andi

 

KL-A 2456

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ich schick dir mal ne mail, andy,

also, bis morgen eventuell..

danny


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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wieso paris?


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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hallo smartdanny,

freu mich drauf

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gruß andi

:)


gruß andi

 

KL-A 2456

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weil ich letzte woche die kugel erst bestellt habe und sie erst mitte märz bekomme, sie liegt wahrscheinlich noch in einzelteilen herum

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gruß andi

:)


gruß andi

 

KL-A 2456

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habe gerade nen schreck gekriegt...kam statt 'vielen Dank für ihren Beitrag' ne böse Meldung von wegen zwei Beiträge innerhalb einer Minute.....puhhh, ist nur ne Sicherheitsfunktion, um doppelte Beiträge zu vermeiden...

danny


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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    • Moin, sehr geehrter maksmart, sehr geehrter sven_domroes, sehr geehrte Forengemeinde !   @maksmart   Auf die Bemerkung:   Auf dem beigefügten Foto sieht es doch nach "handelsüblichen" Bundmuttern (Außen-6-Kant, M8 ?) auf Stehbolzen aus. Deren Einbauposition ist zwar "etwas" eng bzw. unvorteilhaft, dürfte jedoch mit üblichen Werkzeugen lösbar sein (evtl. Wärme und chemische Mittel mit Bedacht zusätzlich anwenden, um ein Abreißen zu vermeiden...). Falls es dann doch um die Stehbolzen selbst gehen sollte.....?  Würde ich das Abgas-Auspuffteil (Waste-Gate-Gehäuse ?) ausbauen. Je nach Bedarf/Situation dann Gewinde nachschneiden (wenn noch möglich), "Ausschweißen"/Ausbohren (auch hier wieder an Wärme und chemische Mittel denken bzw. mit Bedacht zum Einsatz bringen...). Beim Ersatz von (unrettbar "vermackter" und/oder abgerissener) Stehbolzen bei der Ersatzbeschaffung nicht nur auf die Maße, sondern auch auf die Materialgüte achten. Die Bolzen sind hochbelastet und eher 12.irgendwas dann. Auf dem Foto sieht doch m.M.n. "gut" aus. Die Bolzen scheinen oben kleine Außen-Torx-Köpfe zu haben. Ob das reicht die zu lösen ? Hab ich keine Ahnung, stand noch nicht vor der Aufgabe. Ansonsten 2 Muttern auf dem Gewinde gegeneinander kontern und dann Lösen versuchen.   @sven_domroes   Auf die Bemerkung:   Die Frage scheint ja auf den beim 451er/54PSer gern nach innen undicht werdenden AGR-Ventil-Kühler abzuzielen. Müsste es dann nicht  -merklich auch weißlich aus dem Auspuff nach "Wasserdampf" aussehen ? -beim Eintrag in das Motorenöl (1 Liter oder so) entsprechend aussehen (z.B. in Richtung Cafe-Latte oder Milch-Kakao), inbesondere, wenn man es selbst abgelassen, abgepumpt und inspiziert hat (sehen, riechen, fühlen, schmecken.....) ?   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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