Leistung erst ab 3200 U/min......!?!?!?!?

[Lurch]

Alles schön und gut...aber warum war es dann anfangs nicht ?????

:-? :-?

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smä smäää smäääääää

 

[speedfreak]

vielleicht hängt das mit dem Riß zusammen... ich hatte das noch nie und hab solche auswirkungen noch nicht "durchmessen" können.

Prinziiell isses denkbar, dass er am anfang noch gut war, durch die höeren Belastungen gerissen ist... jetzt im teilast, leerlauf Luft zieht und sich da was gewaltig adaptiert hat... zu deinen Ungunsten.

Das wäre eine Ursache die mir spontan einfällt.

Muß nicht sein, ist aber gut möglich.

Ich will es mal so formulieren.

Wenn Du über den Bordstein gebrummt bist und die Spur verzogen ist. Macht es da Sin sich zu wundern, warum auf einmal neue Reifen des gleichen Herstellers einer anderen Herstellungscharge in den Kurven weniger Grip aufbauen als die alten Schlappen vor Monaten? Jeder würde sagen:" korrigier die Spur und teste!"

Und das meine ich auch.

Stell die Mängel ab, und dann sehen wir weiter!

 

[Lurch]

Ich hatte letzten Freitag mal den Auspuff ab und dabei den besagten Riss im Turbo / Wastegate sowie einen Riss am Lamdasondenflansch im Auspuff entdeckt.

Der Riss ( Auspuff) wurde geschweisst. Alles wieder zusammengebaut und jetzt ist diese plötzliche Leistung bei 3200 U/min weg...jetzt zieht er grundsätzlich lasch durch. Die Ladedruckanzeige sagt aber: 1,3/1,4 bar !!(bei Vollgas)

Also ist doch eher Auslass-seitig was defekt, oder irre ich ????

Freitag wird mit der Stardiagnose gemessen....hoffentlich wird was gefunden !!!!! :cry:

[Ingenieur]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

[bukkakelady]

tja, da muss er durch der Lurch

 

 

[Lurch]

Quote:

Am 08.08.2007 um 12:42 Uhr hat Ingenieur geschrieben: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

:-? :-?

[Lurch]

So, Kompression 9 Bar auf allen Pötten, Ladedruck 1,3 Bar......

soweit scheint alles Ok zu sein.

Nur es bleibt dabei: unterhalb von 3000 U/min is' nix los !!!

Also liegt es doch an der Kompression ?????

 

:-?

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smä smäää smäääääää

 

[speedfreak]

Schreibe ich Suaheli?

 

Deine Gemischabstimmung im Smart hängt grundlegend vom Ansaugdruck ab, soweit scheint es ok zu sein...

Die Feinjustierung erfolgt über die Lambdasonde... und hier vor allem unterhalb von 3000 U/MIN je nach Wert bei Adresse 1Fxxx. oberhalb fährt der stupide nach Kennfeld bei Vollast.

Mach Dir mal gedanken zum Thema Sauerstoffionenleiter und Lambdasonde... dann überleg Dir was durch so einen Riß im Abgaskrümmer kommen kann... und dann überleg Dir was das für Auswirkungen auf Deine Gemischabstimmung hat.

Herzlichen Glückwunsch!

Noch deutlicher kann ich es eigentlich nicht sagen.

Das hat nix mit Kompression zu tun... jedenfalls bei Deinen geschilderten Symptomen.

[Lurch]

Ein Kollege von mir kann tatsächlich Suaheli 8-)

Aber das nur am Rande.

 

Also: durch den Riss könnte es sein, daß die im Krümmergehäuse befindliche Lambdasonde irgendwelche Werte ausspuckt, die durch eben diesen Riss verfälscht wurden !?!?? Und diese Werte sagen dem Steuergerät: piano !?!?!?

Okidoki...soweit verstanden.....

 

Fakt ist auch: nach dem Tuning braucht er nicht mehr Sprit als vorher..

 

also: erstmal mit einem neuen Turbo/Krümmer testen !?!?!?

 

Aber müsste dann nicht irgendwas im Fehlerspeicher abgelegt sein ????

 

Und das Thema Sauerstoffionenleiter ist tatsächlich eher ein böhmisches Dorf für mich.....tut mir leid ;-(

 

Ich möchte niemandem durch mein Unverständnis auf die Füsse treten !!!1 :(

 

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smä smäää smäääääää

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 13.08.2007 um 23:22 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 14.08.2007 um 00:03 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 14.08.2007 um 00:35 Uhr ]

[Lurch]

So, hier nun mal ein paar Bilder...sind leider nicht sehr scharf, aber den Riss erkennt man....es geht übrigens auch ein Riss nach unten weg !!

 

 

:-? :-? :-? :-?

 

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smä smäää smäääääää

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 14.08.2007 um 16:46 Uhr ]

[Lurch]

Jaja...das Bild ist eher schlecht, daher eine kleine Erklärung:

Blick bei abgenommenem Auspuff in den Krümmer, speziell auf die Wastegateklappe ( hier ganz geöffnet) In dem Loch welches durch die Klappe verschlossen wird ist nach oben weg ein Riss zu erkennen ( mit viel gutem Willen) Bekomme das leider nicht schärfer...........

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 14.08.2007 um 16:43 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 14.08.2007 um 16:47 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 14.08.2007 um 16:48 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 14.08.2007 um 16:52 Uhr ]

[Lurch]

So, habe dieses Bild auf einer englischen Seite entdeckt, es zeigt den Riss besser.