Kratzendes, schleifendes Geräusch beim runterschalten

[Ghostkiter]

Moin, folgendes Problem, der ForTwo CDI 2001 100.000km meiner Süßen gibt z.B. im Automatikbetrieb beim auf die Ampel zurollen während des Herunterschaltens immer kurz ein kratzendes Geräusch ähnlich dem einer Kurz schleifenden Bremse mit abgefahrenen Backen von sich.

Blöde Frage - gibts beim Schaltvorgang einen kurzen automatischen Bremseingriff - kann ich mir nicht vorstellen.

Kann das Geräusch von der Kupplung kommen.

Oder doch Getriebe

 

Ich weiß Ferndiagnose ist so ne Sache aber vielleicht kennt jemand das Problem.

 

Servus

[Frank-ME]

wenn du den smartie ausrollen lässt, ohne zu bremsen, nutzt er die bremswirklung des motors. er kuppelt bis 10km/h noch mal ein, fällt er dann unter 10km/h löst sich normalerweise die kupplung. was jetzt natürlich sein könnte, dass die kupplungsbeläge runter sind. aber da solltest du mal ne antwort von den technik-spezies abwarten, die können eher beantworten, ob's die kupplung ist.

 

interessant wäre noch die fahrweise.

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Gruss der Määäh

 

[Ghostkiter]

Ok erste selbstantwort,

 

Geräusch kommt meiner Meinung nach von rechts hinten.

 

ein ehemaliger, kurzzeitiger Smart Mitarbeiter, der ein paar meter in der Kiste gefahren ist meinte es könnte eine sich lösende und deshalb manchmal schleifende Riemenscheibe an der Wasserpumpe sein.

 

Außer beim runterschalten kommt es auch beim vom Gas gehen und ausrollen vor.

Z.b. 1. Gang kurz Gas geben, gleich wieder vom Gas gehen - Geräusch.

 

Wieso jetzt eine sich lösende Riemenscheibe Lastwechselabhängig sein soll sei mal dahingestellt

:o

Muß das Ding morgen mal auf die Bühne stellen und hochheben