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Sunray

MTB-Befestigung am Original-Fahrradträger ?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich möchte mir ein Cannondale-Fully kaufen, nur leider stellte ich fest, dass ich es mit der Rahmenhalterung des Original-Fahrradträger (altes Modell) nicht befestigen kann.

 

Hat hier Jemand einen Tipp ?

Soll ich die Rahmenhalterung abschrauben und das MTB polstern an am Fahrradträger festbinden ?

 

Vielen Dank und Grüße, Sunray 8-)


Grüße von Sunray

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Was für ein Fully-Modell und warum passt es nicht...???

 

Habe ein GT Fully und Hardtail, beide passen problemlos !!


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Hi...

 

Ich denke, das Problem bei Cannonale sind die oversized-Rahmenrohre: unsere beiden Jekylls passen da auch nicht.

 

Und selbst beim Dachträger mußten wir auf eine "oversized"-Halterung achten...

 

 

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

for sale: 42 Brabus Coupe (01/06, 19tkm)

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STAHLRATTE

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und außerdem sind Cannondales bei Preis-Leistung eh wenig überzeugend... hatte vor Jahren selbst mal ein custom-made Super V, zum Glück gibt es inzwischen genügend Fully-Alternativen...

 

nichts für ungut 8-), ist natürlich ärgerlich, wenn sowas nicht paßt...

 

Gruß,

Walt, der ein Specialized Fully (viel zu selten) fährt, aber zum Glück nicht im / am Smart transportieren muß 8-)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Walt am 27.07.2007 um 17:57 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Walt am 27.07.2007 um 17:58 Uhr ]

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Aber das Sitzrohr wird ja wohl nicht oversized sein, oder ????

 

Also eigentlich sollte das passen !!

Interessant wäre halt das Modell......


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Quote:
Aber das Sitzrohr wird ja wohl nicht oversized sein, oder ????

 

Nee, aber die Halterungsspange sitzt sicher da, wo beim Fully der Dämpfer sitzt ...

ich tippe mal sogar, er hat ein jekyll...

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Ich möchte ein "Rush" kaufen :)

Das Problem ist nicht der Durchmesser vom Sattelrohr, sondern das die Rahmenklemme amm Träger nicht höher verstellt werden kann :(

Denn da wo die Klemme ist, sitzt die Schwinge mit Dämpfer.

 

Also werde ich wohl oder übel den MTB-Rahmen mit Luftfolie (oder ähnlichem) abpolstern und dann am Smart-Träger "anbinden".

 

Grüße, Sunray 8-)


Grüße von Sunray

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also ohne den Fahrradträger umzubauen wirst du das verbrennen können, ...gibt übrigens im Board eine Umbauanleitung dafür.

 

Ich selber habe vor 2 Jahren ein Jekyll gehabt, ...ging einwandfrei (nach dem Umbau)

Jetzt fahre ich nen Prophet mit ner Lefty Max140, und selbst das geht mit ein bißchen guten willen problemlos.

 

Ich kann, wenn du willst, mal nen Rush probehalber montieren, da ich die Tage eh bei meinem Händler vorbei muß.

 

cu Lacky

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...hab´s heute mal probiert, ....auch ein Rush in XL und einer Lefty geht drauf.

 

cu

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Hi Sunray,

 

das Problem hab ich auch. Hatte zuerst nen Styroporblock zwischen Rahmen und Träger gesteckt und das mit zwei Spanngurten oder -gummis drumrum probiert. Ist an sich bombenfest und bewegt sich keinen Millimeter, aber der Styroporblock gibt auf Dauer zu sehr nach. Hab da jetzt einen anderen Hartschaumblock (Material unbekannt, irgendwo im Keller gefunden ;-) ) drunter, der tut seit einiger Zeit einen guten Dienst.

 

Kann man drüber streiten, obs so professionell ist, aber für meine 15km bis zum nächsten Hügel reichts. :)

 

Grüsse,

Micha


artificial smart :D

artificial

passion, 2004, 61PS

Spritmonitor.de

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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