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Tom430

Kaufberatung

Empfohlene Beiträge

Hallo ihr glücklichen Smart-Besitzer,

 

will nun endlich auch zu euch gehören und mir einen eigenen Smart anschaffen.

Mir wurde ein gebrauchter CDI angeboten:

EZ 02/2001

56.000km

passion-Ausstattung

schon 3 Vorbesitzer

das Auto ist Augenscheinlich noch in einen guten Zustand (keine Kratzer oder grobe Abnutzungserscheinungen). Es steht zur Zeit bei einem Opelhändler. Der bietet es für 5.000 € inkl. 1 Jahr Garantie und Abschlußinspektion (Ölwechsel, Tüv, AU) an.

Ist das ein Angebot, bei dem man zuschlagen sollte?

Bin für alle eure Tips und Hinweise dankbar.

Gruß Tom (hoffentlich auch bald stolzer Smartbesitzer)

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HiTom

 

habe mir ein 2001er Passion-Cabrio mit 31.000 Km gekauft. Alle Extras bis auf Leder und Nebelscheinwerfer. In dem Wagen ist eine Standheizung und ein MP3-Player drin. Fahrzeug ist scheckheftgepflegt und in 2. Hand. Fahrzeug ist wie neu und ich habe dafür 6.350.- Euronen rüberwachsen lassen. Entscheide jetzt selbst, wie gut Dein Angebot ist.

 

Viele Grüße aus Berlin

 

Thomas


Thomas

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Gibt es ein Inspektionsheft zu dem Wagen?

Wer waren die Vorbesitzer (Privatleute, Pizzadienst, sonstige Firma, SC)?

 

Ist irgendwie komisch, dass der Wagen in dem Alter so wenige km drauf hat... Preislich sollte da noch Spielraum sein.

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Danke für die Tips! Werde auf jeden Fall ganz genau das Serviceheft prüfen und auch das Wägelchen über Wochenende für ne Probefahrt mitnehmen.

 

Gruß Tom

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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