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EON

175500 km...

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Respekt, Barbara zu deinen 222222 KM.

Meiner Bj. 2001 CDI hat aktuell 124851 drauf.

Erster Motor, erster Turbo, zweites Mischgehäuse, erster Auspuff, erstes Lenkrad.

Und fahre den seit 2001.

Ich fahre den, bis er auseinander fällt.

 

LG Gery


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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Ich seh kein Bild! :-?

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smilies-18747.png

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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aktuell 123000KM erster motor

erster turbo alles erstes ausser bremsen und traggelenke

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aktuell knapp 160000 km auf meinem Benziner... und das nach 5 Jahren...

 

erster motor, erstes getriebe, kupplung... 2ter Turbolader...


smarttimes0918.jpg

my 42 is everywhere.

 

 

 

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Moijen

 

Tja EON Respekt.

Bei mir ist nun nach 171 948? km Schluß!

Multiples Organversagen.

Reparatur übersteigt jeglichen Restwert/ Vernunft/Gebrauchtwagenpreis.

Ich wollte schon aber vieelicht hat doch ein wenig die Vernunft gesiegt...

 


BlueVision

 

 

Schwarze; emotionale Grenzgängerseele mit blauer, zickiger Dieselkugel.

 

(Smart CDI 2000)

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Hallo,

hab meinen im Nov 1999 neu im SC gekauft. Hatte bei 15800km einen Herzinfarkt. Mit neuem Motor SB2 vom tollen Team Fismatec sinds bis heute 171289 km geworden und hoffe daß mir der kleine noch laaaaange als Geschäftswagen mit Hänger treu bleibt. Ich auf jeden Fall!!

Grüße Thomas :-D

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    • So ist es bei mir auch. Ich habe verschiedene Versionen der CBF aber mit keiner geht es. Keine Ahnung warum, eigentlich sind ja alle Versionen der KIs in einer Datei enthalten aber sobald man mit derselben Datei eine Variante aus der ZEE-Zeit auswählt, fehlt die Variantenkodierung.     Danach kannst die falschen Einstellungen aber immerhin mit Vediamo korrigieren.  Ich glaube nicht, dass irgendwas wirklich kaputt im Speicher ist, eher dass es irgendwann im Betrieb zu einem Schluckauf kam,  der zum überschreiben eines bestimmten Bereichs der Daten im EEPROM führte und dessen Auswirkungen beim nächsten lesen erst sichtbar wurden. So ist zumindest mein Eindruck aus den bisherigen Beiträgen zu dem Problem, wo eigentlich immer mehr oder weniger die gleichen Symptome beschrieben werden. Mein KI funktioniert auch seit Jahren nach so einer "Reparatur" noch einwandfrei.   Das einzige was vielleicht wirklich ein Problem sein könnte ist, dass die Dumps eines EEPROMS zwischen ZEE und SAM schon optisch eindeutig zu unterscheiden sind. Die Datenstruktur wurde offensichtlich in einigen Bereichen stark geändert. Die SAM-Tachos haben ja auch einiges mehr an Funktionalität. 
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