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Moeppel

Muss bei der Inspektion das Heck-Panel ab ?

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Huhu....

 

ich würde gerne wissen, ob bei den Inspektionen im SC das Heck-Panel abgebaut werden muss oder ob das auch ohne geht.

 

Habe vor (KEINE KOMMENTARE) einen Rückfahrwarner einzubauen, und die Sensoren würden halt Heckpanel mit Fahrzeug "verbinden".

 

Irgendwelche Erfahrungen ?!

 

Danke :)

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Hallo,

 

bei den Benzinern muss (wenn die Zündkerzen gewechselt werden müssen) das Heckpanel bei der Insp. ab.

 

Gruß

 

CDL


2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM = Top

2009 - 2021 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 138 TKM = Flop bis geht so

2021 - ????  453 forfour 66 kw Benziner EZ 2017 = mal abwarten......

 

 

 

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Handelt sich in diesem Fall um einen 2006er Diesel... Wie ist es da ?

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Moeppel am 17.07.2007 um 11:02 Uhr ]

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hallo Moeppel,

den Rückfahrwarner gibt es auch für den Kennzeichenhalter,

ist leichter bei Einbau und jederzeit bei Verkauf wieder rückrüstbar.

 

Das Heck muß immer mal ab,

wenn es auch wegen Rep. z.B. Abgasanlage ist. ;-)

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

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Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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na irgendwie werden die sensoren schon steckbar verbunden sein... dann musste das SC halt benachrichtigen dass sie da am panel nicht so zerren sollen.

 

 

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~~all in all it´s just another brick in the wall~~

Der langhaarige Bombenleger des Forums

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Fortwo Pulse cdi, 55PS von SW Bj 05/2004

Jetzt auch mit guter Musik:

Pioneer DEH-P88RS

Andrian Audio A1 (Achtung! Suchtgefahr!)

AS Twister F4-240

Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

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Die Sensoren sind mit dem "Hauptunit" verbunden, und dieses befindet sich IM Fahrzeug. Ich werde also irgendwie einen Zwischenstecker einbauen, auch wenn das mal wieder mehr Arbeit ist als ich eigentlich haben wollte ;-)

 

 

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die kabel müssten lang genug sein, da sie ja für fahrzeuge ausgelegt sind, die einen etwas weiteren weg haben, als der smart.

ich habe die kabel für meine rückfahrcam trotz steckbarer verbindung zusätzlich mit genug spiel versehen, um das heckpanel abnehmen zu können. das kabel habe ich zusammengerollt, mit iso band geklebt und dann innen ins panel gelegt (da gibts ne nische, wo es nicht rausfallen kann).

zusätzlich weise ich das SC aber immer auf die kabel hin. das bringt allerdings nur was in SC s die auf sowas dann auch achten.... :)

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Auf jedenfall vor der Inspektion den Mitarbeiter das schriftlich festhalten lassen das solch eine Verbindung besteht, so wie bei Chiptuning o.ä. So kann später keiner behaupten nix davon gewusst zu haben.

Holst Du Dir jetzt dieses Antennen Band für den Rückfahrsensor?

 

Gruß Dieter

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so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

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    • Hallo Ihr Lieben,   bin neu hier :-) Ich glaube nicht, dass der Smart generell einen schlechten Ruf hat und die anderen Autofahrer ihn grundsätzlich nicht ernst nehmen. Woran das liegt:   der Smart ist niedlich und wirkt sympathisch, ist ja nicht ganz unwichtig, der erste Eindruck;-) Er ist das perfekte Auto für zugestaute Straßen in der Stadt, enge Parkplätze, Autobahnen als Dauerbaustelle mit superschmaler Überholspur (passt) und Dauerenergiekrise und hohen Benzinpreisen.   An der Ampel bin ich immer die Erste, die losfährt.…(das Gewicht macht es und der Überraschungseffekt), auf der Autobahn wird mit 130 bis 140 überholt (wegen Tempolimit fast überall auch kein Problem) - also fahre ich links. Habe kein Problem mit Respekt an dieser Stelle (weil es ja so teuer ist, fahren die großen PKW 100 km/h und die E-Fahrzeuge müssen dauernd auf die Reichweite ihrer Batterie achten 😂, d.h. Sie sind auch langsam und fahren rechts) Bedrängt mich jemand gibt es die Warnblinkanlage. Klappt super. Natürlich bremse ich niemanden absichtlich aus.   wenn man in schwierigen Situationen relaxt und höflich bleibt (und einen Spurwechsler auch mal reinlässt anstatt sich schnell noch vorbeizuzwängen), macht das einfach viel aus.   Mein Smart (Normalzustand) hat auch schon viel Begeisterung bei Passanten ausgelöst und zu netten Gespräche geführt.   Ich liebe meinen Smarti (451), er hat mich noch nie „stehengelassen“ 😂 also rundum perfekt 👌 
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