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pxl

Meinung gefragt zu Cabrios allgemein (kein Smart)

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Na so teuer ist der Unterhalt beim Golf I Cabrio auch nicht und zwei bis drei Bierkästen passen rein (eben nachgemessen). Bin halt etwas auf das Auto fixiert weil wir ein solches (gehört nem Kumpel) gerade auf 2 Liter 16V mit 170 ps, Porschefelgen, elektrische Recaros, Gewindefahrwerk, Seibenbremsen rundum usw. umgebaut haben 8-) .

 

 

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ich weiss ja, dass du von allem was ich so im einsatz habe so gar nix hältst..... smart CABRI, Medion-Navi...... :-D aber fahr doch mal ein smart Cabrio probe, ist gar nicht so ein mädchenauto, wie du mal behauptet hast :)

und bei smart weisst du wenigstens was du hast (oder nicht hast), kannst deine tuningteile weiterverwenden, hast dieses tolle forum weiterhin.... und macht wirklich riesig spass der kleine

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sig.jpg

 


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:-D Man kann ja wohl auch seine Meinung ändern, gelle? :-P

 

Mädchenauto ist für mich Cuore oder Panda .

 

Mit dem 42Cabrio könnte ich mich auch anfreunden inzwischen, wenn da nicht diese häßlichen Rückleuchten wären :roll:

 

Mal sehen, villeicht wirds sogar der Neue als Cabrio.

 


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    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
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