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holgiimsmarti

Radioblende 42 II Doppel DIN

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Ab wann gibt es denn bei hifi-music.de die

Doppel-DIN-Radioeinbaublende für den SMART For Two/II zu kaufen und was kostet diese?

 

 

 

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Will keine DIN-Blende mit Ascher sondern den Doppel DIN Einbaurahmen (s. Bild unten) für ein Radio mit einem Monitor oder für sowas: JVC!!!

 

Also wo verdammt noch mal liegt das Problem :)

 

PS Auch bei JVC heißt es Doppel-DIN !!!

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Dir ist schon klar, dass wenn Du sauber den Steg rausmachst, eine Doppel-Din Blende hast ?! *duckundweg* :lol: :lol:

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Frank-ME am 13.06.2007 um 07:59 Uhr ]


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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hätte ich auch gesagt... ;-)

denke, sowie matze an die blenden ohne steg rankommt, wird er sie auch anbieten. bis dahin sollte eigentlich das rausschneiden locker reichen - und schon allein vom preisvergleich zu mr.com, der mal wieder völlig abhebt (sind wir ja gewohnt) sollte man lieber beim matze bestellen. :-P

 

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Mein Lieferant hat sie im Vorlauf, sie sollte also bis etwa in 2 Wochen lieferbar sein...

 

Viele Grüsse

Matze

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Die Blenden sind heute gekommen und nun lieferbar, Holgers wird heute direkt noch verschickt!

 

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Hallo Matze,

 

danke für die Info und den guten Service !!! Ich bin - insbesondere mit der proaktiven Kommunikation - sehr zufrieden.

 

Schöne Grüße

 

Holger

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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