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SmartFacility

Morgen Leute bin neuer smart Owner und hab Fragen,Fragen,Fragen

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Hallöchen, hab von meinem Vorgänger in der neuen Firma einen Smart 4-2 CDI aus 10/06 8000KM übernommen. Der kleine ist komplett in Silber. Nach einer Woche fährt mir der erste Depp vorne an den Kotflügel.-Schock ! Aber zum Glück nur ein Kratzer. Jetzt nach 6 Wochen fährt mir einer Rückwärts vorne drauf ! Nun habe ich ein Loch in dem Mittelteil zwischen den Kotflügeln. Jetzt zu meinen Fragen : Ich möchte das kaputte Teil erstzen. Ist die gesamte Frontmaske aus einem Teil oder sind die Kontflügel Einzelteile ? Möchte mir auch den Farbton im Handel anmischen lassen - gibt es irgendwo nen Farbcode oder einen Namen der Farbe ? Wo bekommt man günstig Teile gebraucht oder neu (ausser Ebay) ab wann gab es das Facelift ? Psst auch zur not ne maske vom Cabrio gleichen Baujahres ? Vielen Dank erstmal für eure nette Hilfe. Gruß aus Berlin

 

 

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also das mittelteil und die kotflügel sind seperate teile.

 

solange die front die erdnuss förmigen scheinwerfer hat kannst du das mittelteil vom coupe oder cabrio nehmen. afaik waren nur die kotflügel etwas anders aber das mittelteil gleich.

 

wegen dem farbcode: benutz mal die suchfunktion da wirst du bestimmt fündig.

 

grüße

 

fabian

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front-forum.jpgheck-forum.jpgscheinwerfer-forum.jpg

 

ja den hab ich kaputt gemacht 1

 

ja den hab ich kaputt gemacht 2

 

ja den hab ich kaputt gemacht 3

Spritmonitor.de

 


Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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Ich verstehe die Überschrift zu deinem Posting nicht so recht. Morgen... seit sechs Wochen?

 

 


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Am 09.06.2007 um 08:48 Uhr hat MadMike geschrieben:
Ich verstehe die Überschrift zu deinem Posting nicht so recht. Morgen... seit sechs Wochen?



Morgen, und sechs Wochen. . . was hat die Überschrift mit dem Text zu tun ? Da fehlt nur das"Guten" zu morgen

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Quote:

Am 09.06.2007 um 07:21 Uhr hat p1c4rd geschrieben:
also das mittelteil und die kotflügel sind seperate teile.


 

Sollte aber trotzdem dazu gesagt werden, daß Du es als Komplettteil abnehmen musst und im demontierten Zustand kannst Du es dann auseinander bauen in die Kotflügel und das Mittelteil.

 

Link zur Paneldemontage!

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das stimmt :-D

 

aber keine angst. die panel demontage ist einfacher als es im ersten moment scheinen mag. und keine angst beim biegen des panels zum ausbau. dieh alten viel aus :)


Citroen DS3 THP

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Am 09.06.2007 um 08:52 Uhr hat SmartFacility geschrieben:
Quote:


Am 09.06.2007 um 08:48 Uhr hat MadMike geschrieben:
Ich verstehe die Überschrift zu deinem Posting nicht so recht. Morgen... seit sechs Wochen?

Morgen, und sechs Wochen. . . was hat die Überschrift mit dem Text zu tun ? Da fehlt nur das"Guten" zu morgen


Ah, jetzt kapiere ich - da fehlt ein Komma! "Morgen Leute, bin neuer..."

Bei den häufig verqueren Betreffs hier lag die Interpretation "Morgen bin ich..." nahe. Nix für ungut! ;-)


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Dank euch erstmal für die Tipps aber wo bekomme ich die Teile undwas ist mit der Farbe ? Ich habe im Forum diverse Themen gefunden aber es gibt 4 verschiedene Silbertöne. wie bekomme ich raus welchen ich habe ? Danke

 

 

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    • Ich würde gerne auch mal hierzu eine Frage stellen: Habe anfang des Jahres neuen Öl und Klimakühler eingebaut und die anlage erst einmal leer gelassen. Letztes WE habe ich mich dann mal an das befüllen gemacht... Habe hierzu mit einer Pumpe erst einmal ca. 1h leergesaugt und danach ca 10ml Klimaöl mit ca. 1/2 Gasflasche bei laufendem Motor und Klima auf max. eingefüllt. Das hat auch wunderbar geklappt.  nach ca. 30s ist die Klima direkt angesprungen und so kalt machte die schon seit Jahren nicht mehr (mir sind aber beim tauschen der Kühler (200.000km) viele Stücke in die Hand gefallen ;-)). Ich mir gedacht, alles super, klappt ja und funktioniert mal auf anhieb. Habe auch vorher ausgerechent, das es ca. 3/4 Gas aus der Dose sein muss damit die 460g drin sind.... nach 5 min. ein Knall und ein loch im UNtebodenplastik ... Ich denke ich habe den Sprengring nicht richtig drauf gehabt... und der Trockner bzw. die Patronne lag unterm Auto.   Soweit so gut. Habe jetzt einen neue Patrone drin und will den "Deckel" mit den beiden grünen Dichtungen wieder reinstecken und diesmal aber richtig den Sprengring einbauen, damit das nicht mehr vorkommt.    Meine Fragen: 460g und 10ml Öl waren doch die richtigen Angaben oder habe ich da was falsch verstanden... Und kann mir jemand ein Bild schicken, wie der "Deckel" und der Prengring ausseiht? bzw. wie weit der "Deckel" im Kühler sitzten muss? Da sind ja ca. 3 -4 cm Rillen, kein Schraubgewinde. Die Patronne muss ja ganz nach oben gedrückt werden. Aber wie weit muss der Deckel sein, ich erkenne nicht genau "die Rille" in die der Sprengring muss.   Danke schon mal für Eure Hilfe.
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