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Extrem

Smartsitz/Sicherheitskonzept

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Mahlzeit,

 

ich hätte mal eine Frage zwecks Smart Sitzen usw.

 

Ich habe ein kleinen Projekt vor, müsste jedoch die Smart Sitze aubauen und durch andere ersetzen, nun habe ich schon im Forum gelesen, dass man des in Deutschland wohlgemerkt nur nicht eingetragen bekommt und die Sitze mit im Sicherheitskonzept eingearbeitet oder so sind.

 

Wenn ich jetzt andere Sitze montiere auf die Schienen, keine angst, des passt alles, dann müsste doch auch an der Sicherheit noch alles dran sein oder?

 

Wollte mich mal bei euch informieren, ob einer von euch mir da mal eine genaue Info drüber geben kann.

 

Vieln Dank

 

Heiko


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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Gurtführung an den Sitzen vorhanden?? :-?

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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wenn mich nicht alles täuscht erlischt beim smart die betrieberlaubnis!!!!!!

da die gesamte sitzkonstruktion (rückenschale mit kopfstütze) zum sicherheitskonzept gehört,bzw. die teil der betrieberlaubnis für das o.g. fahrzeug ist.

aber ich möchte mich da nicht 100% festlegen.

 

lg steffi & holger

 

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denke daran was der originalsitz für eine funktion bei einem heckaufprall hat..!!!!!!

ein anderer sitz kann dich mit sicherheit bei dem thema nur schlecht schützen falls mal einer bis zum sitz durchschlägt !!! :o :o

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Naja die Sitze die ich einbauen wollte, haben auch keine Kopfstütze separat, sondern genauso wie die alten sitze... haben nur ein extra, der Gurt verläuft weiterhin am Sitz, wird an den selben Stellen verbaut wie beim vorgänger.

 

Der Kerl vom SC meinte, da wäre wohl was, doch die Sitze sind wohl auch nur aus Gips meinte er, hat mich jetzt gewundert, da meine aus Kunststoff sind die verschalung hinten und danach auch gleich nur das Futter für den Sitz kommt, deswegen, also wenn mir einer hinten reinfährt, dann macht der den Smart Sitz auch platt...


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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Hi

 

Hab Sportsitze mit ABE im Smart.War Tüv seitig kein Prob.

ABE mitführen und fertig.

Stand schon in mehreren Bullenkontrollen und die wollten auch noch nie was wegewn den Sitzen.

 

Gruss Simon


HU: Alpine9835R

FS: Audio System HX135SQ

KB: 2x2 Audio System HX165SQ

Sub: Helon 15

Amp: Steg 120.2

Amp: Steg 220.2

Amp: Steg 310.2

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Hey Simon,

 

habe dir ne PN geschickt, damit das Forum net so überlasstet wird, wäre cool, wenn du darauf zurückschreiben würdest..

 

Heiko


heikorunningsmartklein.gif
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so hab mal nachgefragt entragung is möglich aber sau teuer weil die den sitz ausmessen müssen usw. und man braucht ein verformungssgutachten usw.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Murena am 30.01.2008 um 08:29 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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