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smart_por_dos

Auf / Zu Taster woher die Kabel? (für "Keypad")

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Hallo... Wo kann ich die benötigten Kabel abfangen um eine Taster zum auf und abschließen zu verbauen?

 

Die Kabel die aus der "Insel" wo der serienmäßige Taster verbaut ist, sind ja sehr "fein", nicht wo man mit einem z.B. Quetschverbinder ran kann.

 

Hintergrund: Ich will ein "keypad" wie es die SUV's von Ford in den USA haben, nachrüsten.

Oder ein Sensor wie ich ihn mal in einer Autozeitschrift gesehen habe. Über einen "klopf-Code" kann man das Auto aufsperren.

 

keypad.jpg

 

 

 

Weiß jemand wo ich das Keypad oder so einen Sensor bekomm?

 

Gruß


th_smartfrsforumsignatur.jpg

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so hab jetzt nach langer suche den namen des geräts gefunden, das mit den klopfsignalen arbeitet. KNOCK IN KEY.

 

91253782_28233b19fe_o.jpg

 

gefunden hab ich aber noch kein, der es in deutschland vertreibt. (frühr war es wohl conrad.de)

 

das keypad würde mich aber glaube ich mehr interessieren... ?

 

 


th_smartfrsforumsignatur.jpg

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und warum drückst du nicht einfach auf den sender vom schlüssel?!?!?!?!?!?!?!

-----------------

~~all in all it´s just another brick in the wall~~

Inoffizieller Stein-Monopolist des Forums

smtv.jpg

Fortwo Pulse cdi, 55PS von SW Bj 05/2004

Jetzt auch mit guter Musik:

Pioneer DEH-P88RS

Andrian Audio A1 (Achtung! Suchtgefahr!)

AS Twister F4-240

Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Quote:

Am 30.04.2007 um 12:47 Uhr hat madmatze geschrieben:
und warum drückst du nicht einfach auf den sender vom schlüssel?!?!?!?!?!?!?!

 

Bestimmt kaputt! :roll:

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ziel ist es, auch ins auto ohne schlüssel zu gelangen... z.b. wenn man den schlüssel verloren hat etc.

 

gruß


th_smartfrsforumsignatur.jpg

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Quote:

Am 30.04.2007 um 15:55 Uhr hat smart_por_dos geschrieben:
ziel ist es, auch ins auto ohne schlüssel zu gelangen...

 

Da musst nur das Türpanel ein bissl weg....................

-----------------

timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • So, habe mir das "fehlende Lötpad" jetzt noch mal näher angeschaut: Es ist eine Durchkontaktierung (VIA) und natürlich ist es eine Multilayerplatine. Und natürlich ist der VIA in meinem Fall tot!   Wenn man sich das Board aber genau anguckt, kann man erkennen, wo die Leitung in einer der Zwischenebenen hin läuft (s.Foto 1 a+b). Auf der anderen Seite der Platine führt sie zu einem der Pins an einem der kleinen Chips, die dort verlötet sind (s.a. Foto 2 a+b). Das ganze konnte ich an einem funktionierenden SAM testen, welches ich mir zwischzeitlich besorgt habe.   --> Problem gelöst!   Ich konnte das Problem selber lösen, schreibe es aber trotzdem mal auf. Vielleicht kann es ja dem ein oder anderen später noch helfen... Also, ich habe einfach eine externe Leitung (dünnes Kabel) vom eingezeichneten nächsten VIA (Bild 1) zu dem relevanten Bein des Chips auf der anderen Seite (Bild 2) gelegt. Und: --> Die Blinker funktionieren wieder einwandfrei! <-- Später habe ich noch festgestellt, dass das gleiche Bein des benachbarten Chips auf dem gleichen Niveau liegt. Man hätte also auch einfach eine Brücke zwischen diesen beiden Beinen/Pins setzen können.   Also: falls die Blinker micht mehr funktionieren, die Platine aber insgesamt noch gut aussieht, dann lohnt sich vielleicht ein Blick auf diese Durchkontaktierung. Wenn sie defekt ist, setzt die externe Brücke wie beschrieben. Vielleicht kann das das eine oder andere SAM retten...   @Smart45005: Vielen Dank noch mal für Deine Tipps und vor allem für Dein Foto! Das hat mich auf die richtige Spur gebracht!   Vielen Dank Euch allen und schöne Grüße!   P.S.: Jetzt habe ich ein zweites funktionierendes SAM hier rumliegen: 0011868 V 009, von einem Cabrio, was ich ja nun nicht mehr brauche. Wer also eins benötigt, gerne melden.  
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