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Starfighter

Servolenkung

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Als angehender SMARTie wollte ich mich hier mal bei den alten Hasen erkundigen, ob die Servolenko eines sinnvolles oder ein verzichtbares Extra auf der ja nicht zu knapp gehaltenen Aufpreisliste ist:evil:?

 

Für "sachdienliche Hinweise" bedankt sich

Starfighter 8-) null

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Na da hab ich ja wieder ein Mist geschrieben. Wie die Null am Ende da hingekommen ist, weiss ich nicht :-D

 

 

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Du wolltest wohl schreiben "Null Servolenkung" :-D

 

Im Ernst, da der smart ja fast kein Gewicht auf die Vorderachse bring, braucht man auch nicht wirklich eine hydraulische Lenkunterstützung.

 

Selbst mit 195er Reifen bekommt man im "Stand" die Räder ohne Servo eingeschlagen ;-)

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yepp, servo ist durchaus entbehrlich.

 

die gewichtsverteilung ist in diesen fall, wie oben schon beschrieben, sehr günstig.

 

habe kürzlich von 145er auf 175er gewechselt und merke null unterschied beim "kurbeln".

geld sparen und in andere features stecken. :)

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brabusemblem1bko2.jpgpassionvw5.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

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also ich bin beides probe gefahren und ohne servo find ichs beim einparken doch nervig und auch leicht kraftaufwendig...

 

sicher ist der smart klein und leicht. aber wenns mal auf jeden centimeter ankommt, ist eine servolenkung schon sehr praktisch.

kann aber auch sein, dass ich generell sehr verwöhnt bin^^

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reduce it to the max...

 


owneddance.gif

396002.png

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Danke für die Tipps, auch den Verweis auf die schon geführte Diskusssion zum gleichenThema an anderer Stelle.

 

Mal sehen, ob ich beide Varianten mal Probefahren kann, bevor ich mich entscheide :-?

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Ich kann sie nur empfehlen. Wer den Unterschied kennt, weiß sie zu schätzen. Bei Fahrt wäre es egal aber beim Parken! So teuer ist die Servo ohnehin nicht und der Verkaufswert steigt sicher auch!

 

Bei meiner 3-tägigen Probefahrt mit dem 84PSer habe ich (wohl wg. der großen Reifen) gemerkt, daß es im Gegensatz zum "Alten" ganz schön schwer geht.

 

Gruß aus Bruchköbel

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... ich habe Sie übrigens auch mit meinem Pulse mitbestellt - auch wegen des Wiederverkaufswerts. Der Händler hat mir 33% Nachlass auf die Servo gegeben.

 

 

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    • Hier im tiefsten Süden (Allgäu) der Rebuplik sind Winterreifen ein MUSS den ohne geht meist gar nichts, hier ist im Winter alles unter 4 mm eigentlich schon fahrlässig, den man weis das es mal schnell 30 cm und mehr raus hauen kann. Der Smart is zum Kurven Räubern wie gemacht gerade der 450 iger mit der Blattfeder vorne, wenn man dann noch 175 Reifen rings herum aufzieht auf Roadster Felgen zb. dann steht dem Fahrvergnügen nichts mehr im Wege selbst im Winter.   Und wie Grand Style 06 schon schrieben de rist zum Kurven bändigen gebaut schmales Fahrzeug gewicht auf de Hinterachse und auch Heckantrieb wenn man dann noch ihn ein paar extra Pferdchen gibt dann sind die ganzen Landstrassen drängler spätestend am nächsten Kreisverkehr geschichte.   Ich kann sehr gut verstehen das man im Westen der Rebuplik wo wenig schnee vorkommt man den Umstand der llwetter Reifens nimmt spart es doch Zeit und Geld aber es leidet auch die Performance darunter.
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