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Speedyjup

neuer Smart

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Hallo Smartys,ich habe mir am Samstag den Smart angeschaut und war von der Qualität angenehm überrascht!Der Kleine ist erwachsen geworden.Die Preise sind natürlich ,wie gewohnt happig und quer parken ist nun auch vorbei.Aber bevor ich mir eine Japanmülltonne hole würde ich den Smart vorziehen, auch wegen des Widerverkaufswert.Außerdem brauchen wir hier die Arbeitsplätze oder bekomme ich vom Arbeitsamt in Tokio Arbeitslosengeld????Nichts für Ungut ,Gruß Jochen. :cry:

 

 


9tx7-1.jpg

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herzlichen glückwunsch zum 187 eigenen tread zum thema neuer smart. warum hängst du das nicht einfach an einen der bereits laufenden 186 an?

 

vielleicht sollte der admin langsam mal eine eigene rubrik für den neuen aufmachen, wenn die ersten umbauanleitungen kommen, gibts chaos.....

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sig.jpg

 


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FIAT wird den neuen 500 wesentlich günstiger anbieten.

 

Was ist dann der bessere Werbeträger?

Wo ist mehr lifestyle? im geschichtsträchtigen 500 oder im Smart II ??

 

Wie seht Ihr das ???

 

lg

www.crystalconsult.at

smartvee-kl.jpg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von guggi am 04.04.2007 um 22:51 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von guggi am 04.04.2007 um 22:58 Uhr ]


smartvee-kl.jpg

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:) ..und im Heck ne zuverlässige "Japanmülltonne" werkelt! 8-)

 

 


bild28np7ha.jpgiefirefox5aq.gif

 

 

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Also den deutschen Standort unterstützt man mit dem 42 wirklich nicht sonderlich, da gibt es andere Fzg., bei welchen das besser klappt.

 

 


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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    • Jungs ihr seid alle sowas von 1980....  Nur weil der Generator lädt heißt das nicht, dass er nicht defekt sein kann.  Der Generator des 453 ist über einen Linbus gesteuert welcher an dem einzelnen Stecker am Generator anliegt.  Genau dieser hat nicht selten Kontaktprobleme, was auf Dauer dazu führt, dass der Pin trotzdem da nur ein geringer Strom fließt abbrennt.  Nun kann man versuchen den Pin des Steckers zu tauschen und den Pin des Genos reinigen so er noch vorhanden ist. Hilft das nicht bleibt einem nur der Tausch.    Wenn der Generator keine Verbindung zum Lin der Batteriesteuerung mehr hat lädt er immer wie ein ganz normaler ungeregelter Generator.  Natürlich sollte vorher geprüft werden ob an dem Stecker am Geno überhaupt der Bus anliegt oder ob vorher schon was nicht stimmt. Auch da gibt es 2-3 Baustellen am 453 welche diesen Fehler auslösen können. Dem Geno ist egal wo der Fehler liegt. Keine Ansteuerung= voll laden was dann automatisch auch die Meldung im KI erzeugt.    Klassiker wäre auch eine defekte Sicherung vom Batteriesensor nachdem du die Batterie geladen hast (siehe erster Beitrag von dir)  Das kommt regelmäßig vor wenn man mit den Klemmen vom Ladegerät einen Kurzschluss zum Kabel des Batteriesensors baut.... Klassiker am 453 nach Starthilfe und co.     
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