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cougar76

TÜV Eintragung extreme Probleme mit 195er CS01!

Empfohlene Beiträge

simon: ich les mich noch eben durch die neuen beiträge, meine eintragung liegt bereits im scanner, mail hast du in etwas 15 minuten, viel erfolg!

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p.s. man beachte, er steht auch als 5L drin, und unter punkt auflagen: K E I N E

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hmm einmal zu viel, siehe unten

[ Diese Nachricht wurde editiert von cougar76 am 04.04.2007 um 12:57 Uhr ]


ICQ: 389458216

Smart Carboflage

Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

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Hallo,

 

noch gar nicht und kann auch noch bis nächste Woche dauern, wird wohl am Donnerstag werden.

 

Habe aber deine Unterlagen bekommen und danke dir sehr dafür, wollte zwar heut hin aber mir kam was dazwischen und von morgen bis Ostermontag verreise ich erstmal.

 

Also schonmal danke und ich halte euch auf dem laufenden, nächste Woche muss es klappen.

 

Gruß, Simon


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Smart Carboflage

Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

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so, heute gehts um 14 Uhr zum Eintragen bei meinem Smart Center.

 

Habe die ABE, die ABE der ATU´s und das Gutachten vom iidolarii dabei, mal schauen ob es diesmal endlich klappt :)

 

Gruß, Simon


ICQ: 389458216

Smart Carboflage

Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

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Viel Erfolg ...

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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So nach gut einer Stunde waren sie nun endlich eingetragen.

 

Danke euch allen und ganz besonders iidolarii und das Smart Center in Kassel.

 

Zwei weitere Bilder sind im Felgenthread.

 

dsc00007lf8.jpg

 

Gruß, Simon


ICQ: 389458216

Smart Carboflage

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na, das freut mich ja zu hören, dann einen wundervollen sommer mit den reifen :)

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    • Moin, sehr geehrter dieselbub, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Wenn man (ich) den Gedankengang mal "weiterdenken" dürfte:   -Warum haben denn die Getriebe des 450 überhaupt jeweils 1 Getriebe-Öl-Einfüll-/Kontroll-Schraube und 1 Ablaßschraube ? Das hätte man doch im Hinblick auf "Life-Time-Füllung" und Befüllen in der Herstellung über Belüftungs-Öffnung oder Wellen-Öffnungen preiswerter konstruieren können.   -Warum ist das Getriebegehäuse verschraubt ? Ich könnte mir vorstellen, daß ein "Vernieten" (oder Verkleben) ähnlich dem Kupplungsaktuator günstiger kommen würde.   und: Ganz meine Meinung. Und Nutzungsdauern von 20 bis 40 Jahren (und an die 400 000 km) sind zumindest hier bei uns nicht unüblich.....   Und wenn schon der Vergleich zur Büro- und Kommunikationstechnik gezogen wird (und in der Konsequenz dann doch alles irgendwie aus fernen Ländern kommen wird):   -warum sollte ich denn noch "hiesige" und "völlig überteuerte" (angebliche) Qualitätsprodukte kaufen ? Der Apparat, mit dem ich diese Zeilen schreibe ist aus China und Baujahr um 2008 herum. Schon damals hatte die hiesige Industrie noch nicht einmal konkurrenzfähige Produkte im Angebot (hätte man für mehr Geld auch nicht kaufen können, da nicht existent....).   Scheint aber mit der Fahrzeugindustrie nun ähnlich zu laufen. Wo bleiben denn die Arbeitsplätze und die Steuereinnahmen ? (Der letzte möge dann doch bitte das Licht ausmachen.). Das kann doch irgendwie nicht richtig sein.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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