Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
cujo1967

Adresse für Kolben, kolbenringe Ventile etc. TUNING

Empfohlene Beiträge

Hi, kennt jemand ne Bezugsadresse für motorenteile (Ventile, Ventilfedern, Kolben, Kolbenringe Lader usw. für Motortuning das auch standfest ist?

Danke im Voraus

René aus ´m Süden

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hi

 

 

da gibt es ein englischer tuningbetieb. leider ist mir die adresse abhanden gekommen. aber irgendwo hier im forum war die schon mal den ich hab die von hier.

die bieten komplette llk bauteile und sonst haufen auch geschmiedete motorenteile. auch feingewuchtet komplett im paket.

der grosse nachteil bis das von england bei uns auf dem festland ist kommen enorme transportkosten dazu was die teile unnötig bis fast zum doppleten verteuert.

 

 

beispiel:

 

intercooler pipes ca 80 pfund, transport 37pfund, transportvers. 20pfund, und dan das was typisch isulaner ist 15 pfund für lieferung ausserhalb von england.

 

bauteil ca 80 pfund porto und andere kosten 72 pund.

 

und da hab ich mir gesagt das macht mir einer in der schweiz billiger und erst noch so wie ich es will.


smart ist nicht nur ein auto, sondern auch eine lebenseinstellung

 

temp_291513.jpg

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo zusammen, ich hatte früher schon zwei 450er mit dem Benzin-Turbo und war damit sehr zufrieden. Jetzt suche ich wieder einen 450er als Zweitwagen, diesmal gern als cdi. Ich möchte ihn lange fahren und möglichst original erhalten. Im Moment habe ich diesen Kandidaten im Blick: - City-Coupé cdi Passion, 30 kW, EZ 08/2002 - 68.000 km, 2 Halter, scheckheftgepflegt laut Anzeige - Blau metallic, Stoffsitze, Klima, Glasdach - TÜV und Inspektion neu, „viele Verschleißteile neu“ - Händler bei Hamburg, Preis knapp 4.000 € Dazu habe ich ein paar Fragen an die cdi-Fahrer unter euch: 1. In der Anzeige steht Euro 3 mit grüner Plakette. Das geht doch nur mit nachgerüstetem Partikelfilter, oder? Welche Filter wurden beim 450 cdi typischerweise nachgerüstet, und gibt es damit Probleme? 2. Worauf sollte ein Gutachter beim cdi besonders achten? Einspritzdüsen, Turbo, Glühkerzen, AGR – habe ich etwas vergessen? 3. Was ist bei einem 24 Jahre alten Auto mit so wenig Kilometern typisch? Ich denke an Standschäden, Dichtungen, Schläuche. 4. Ist der Preis für diesen Zustand aus eurer Sicht realistisch? 5. Hat jemand Erfahrung mit dem Nachrüsten einer Sitzheizung beim 450er, am liebsten mit Originalteilen? 6. Kennt jemand eine gute freie Werkstatt mit 450er-Erfahrung im Raum Görlitz/Bautzen? Vielen Dank schon mal für eure Erfahrungen! Grüße aus der Oberlausitz Jörg
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.673
    • Beiträge insgesamt
      1.622.484
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.