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Gorsi

HiFi Einbau

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Hallo, hab mein Smart erst seit Dezember und hab nach ´nem Forum gesucht und Euch gefunden. Bin ganz begeistert von Kevin_Lomax´ 4000er Einbau-Collage. Ist mir allerdings zu teuer. Werde aber ein paar Ideen davon aufgreifen und sage DANKE dafür. :)

 

 

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willkommen im forum! :-D

du meinst wohl karin's einbau, oder? ;-)

klar - man muss ja nicht so viel ausgeben - ich sag mal ab 500 euro gehts los mit "hifi". karin's anlage kratzt ja auch nicht an der grenze der 4k, welche bei den wettbewerben wo wir damals teilgenommen haben, gesetzt war.

 

musst halt nur wissen was genau du willst und was du dafür anlegen kannst - dann können wir dir gerne auch tipps geben. :-D

 

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logoleiste.jpg

schmutzig.gifsmart-basteln - "DIE" Enzyklopädie wenn es um smart geht... schmutzig.gif

 

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@Gorsi

 

Hallo Landsmann und Willkommen_C.png.

 

Mann kann sich auch bis max. 520€ ohne Kleinteile eine gute Einsteigeranlage einbauen.

  • 90€ für Lautsprecher
  • 60€ für die "Eimer", wenn man diese braucht
  • 160€ für einen Subwoofer
  • 60€ für eine passende Kiste
  • 150€ für eine Endstufe

Nach oben hin ist dem Spaß natürlich keine Grenze gesetzt :-D ;-)

 

 

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Nur das Drehmoment zählt!

SMARTom

 

logo_klein.jpgsigsmart.jpgrunningtom.gif

 

image_112609_1.png ICQ: 267104474 online.gif?icq=267104474&img=21

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 25.03.2007 um 16:55 Uhr ]

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    • Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Smart 450 CDI Diesel und komme aktuell nicht weiter. Das Fahrzeug springt normal über den Anlasser nicht an. Mit Startpilot/Bremsenreiniger springt er jedoch an und läuft danach weiter. Wenn er läuft, hat er auch Leistung, allerdings qualmt er stark schwarz. Das Problem ist unabhängig davon, ob der Motor kalt oder warm ist. Folgende Teile wurden bereits geprüft bzw. getauscht: Injektoren wurden getauscht Hochdruckpumpe wurde getauscht Rail wurde komplett mit Sensoren getauscht Raildrucksensor / Druckregelung am Rail wurde mitgetauscht Weitere Sensoren wurden ebenfalls geprüft bzw. ersetzt sogar mfa sensor Kraftstoffversorgung wurde soweit kontrolliert Trotzdem bleibt das Problem gleich: Ohne Startpilot springt er nicht an, mit Startpilot springt er an, läuft dann weiter, qualmt aber schwarz und hat Leistung. Für mich ist das Fehlerbild etwas unlogisch, da der Motor ja nach dem Starten weiterläuft und Leistung hat. Ich frage mich daher, ob eventuell beim Startvorgang der Raildruck nicht schnell genug aufgebaut wird, ob ein Rücklauf-/Leckmengenproblem vorliegt, ein Problem mit der Vorförderung besteht oder ob eventuell ein Signal wie Kurbelwellensensor/Nockenwellensensor nicht sauber ist. Hat jemand dieses Fehlerbild beim Smart 450 CDI schon einmal gehabt oder kann mir sagen, wo ich als Nächstes gezielt prüfen sollte? Wichtig wären für mich besonders Hinweise zu: Raildruck beim Starten Soll-/Ist-Werte beim Startvorgang Injektor-Rücklaufmenge Vorförderdruck / Kraftstoffpumpe Druckregelventil / Mengenregelventil Kurbelwellensensor oder Nockenwellensensor als mögliche Ursache Danke schon mal für jede Hilfe.
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