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ollila

Begeistert nach Probefahrt!

Empfohlene Beiträge

Hallo Smarties,

bin gerade von einer ausgiebigen Probefahrt (Kiel-München-Kiel) zurückgekommen und muß sagen, dass ich nach dieser Woche immer noch vom Smart begeistert bin und mir Dienstag ein CDI Cabrio bestellen werde. Selbst in den Kasseler Bergen bei extremen Wind hat sich der Smart super geschlagen.
Ein großes Lob auch noch einmal an das Kieler Smartcenter für sein Entgegenkommen.
Freue mich schon riesig auf meinen eigenen Smart.

Viele Grüße
Oliver :-D

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Hi Oliver,

na dann Herzlichen Glückwunsch und vorab schon mal viel Spaß mit deinem Selbstzünder-Cabrio. :)

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Smarte Grüße

Elmar

Hier gibt es Infos zum Smart-Forum-Team!

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Hallo Ollila,

das kann ich allerbestens nachvollziehen. Mir ging es ganz genauso und nun nach knapp 1 Jahr CDI, bin ich noch immer der Meinung, daß ich ihn nieeee wieder hergeben will!!! :-D
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Be carefull!!!

Christian


Take care of you!

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na, dann viel Spaß und herzlich Willkommen im Club der kugeligen Oben-Ohne-Fahrer(innen) :-D :-D :-D

Die Zeit, bis Du Deine Kugel hast, werden wir Dir hier schon ver"süssen"
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Allzeit gute Fahrt
Guido Russ

Webmaster www.smart-fahrtenbuch.de signa_smilie.gif
OB-XL 200


Smarte GrüsseGuido

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Herzlich Willkommen und eine schöne (möglichst kurze) Vorfreude auf Deinen Eigenen :)
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Teufelchen.gif

Grüsse aus Nürnberg,
Melly


Teufelchen.gif

smarte Grüsse aus Nürnberg,

Melly

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Du hast eine Probefahrt gemacht von München nach Kiel und zurück?

Beeindruckend

Ich werde wohl noch etwas Zeit brauchen, bevor ich meinem Smart vom Westerwald bis nach Mannheim traue. :) Eine Freundin wartet schon sehnsüchtig auf meinen Besuch.

Gruss
Stefan

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Ne, andersrum. Ich komme nämlich aus Kiel. Meinem Rücken ging es auch nach 10,5 Stunden Fahrt noch sehr gut

Danke Euch allen für Eure guten Wünsche.

Die Bestellung an Smart-Import.de ist heute rausgegangen.
Ein Smart Passion Cabrio CDI in Schwarz/Silber mit Leder, Soundpaket und Sidebags.

Jetzt heißt es wohl ca. 7-8 Wochen warten sagte man mir dort.
Ich werde mir aber die Zeit hier im Forum ein wenig versüßen. :-D

Viele Grüße aus dem hohen Norden
Oliver

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Gute Wahl :)
Ist genau wie meiner. Nur habe ich ein Dach. Ein sinnvolles Extra bei Leder ist noch die Sitzheizung. Die ist auch stärker als die Klimaanlage. (nurmalsoalstipp)

Gruss
Stefan

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Sitzheizung habe ich natürlich auch. Die Ledersitze gibt es auch garnicht ohne.
Ich finde es gibt im Winter nichts Schöneres, als schnell einen warmen Rücken zu haben :)

Gruß
Olli

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Das ist eine beeindruckende Probefahrt. Wie oft mußtest Du tanken, und wie lang ist die Strecke? Ich überlege, mit meinem Benziner auch mal eine längere Tour zu fahren, aber ich habe keine Lust, alle 250 km zu tanken.

Danke!

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Die Strecke ist in 1 Richtung ca. 870 km. Hinweg hat 8 Stunden reine Fahrzeit gedauert, die Rückfahrt ca. 10 Std. (wegen Stau zwischen Kassel und Hannover). Getankt habe ich jeweils ca. 40 Liter (Verbrauch 4,5 Liter/100km). Da ich mich mit der Tankanzeige noch nicht so genau auskannte, war es also jeweils 3x tanken.

Gruß
Olli

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Quote:

Am 08.08.2001 um 18:38 Uhr hat ollila geschrieben:
Sitzheizung habe ich natürlich auch. Die Ledersitze gibt es auch garnicht ohne.



Ich hätte die Ledersitze auch ohne Sitzheizung bekommen können. Was ich bisher dachte, ist, dass man Sitzheizung ohne Ledersitze nicht geht. Das kann man aber auch machen.

Gruss
Stefan

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    • Moin, sehr geehrte/r Alea, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Pkw (hier bei uns im Land) ab Erstzulassung Ende 2014 (also auch das hier in Rede stehende Fahrzeug) müssen gem. Vorschriftenlage mit einem funktionierenden Reifendruck-Kontroll-System ausgestattet sein.   Das Fehlen oder ein Defekt eines solchen Systems ist ein ERHEBLICHER MANGEL im Sinne der TÜV-Vorschriften und führt zur Verweigerung der Zuteilung der Plakette.   Und die gaaanz genauen Prüfberechtigten prüfen das auch gaaanz genau.....   Sicherlich kann man das manipulieren und/oder weglassen....man sollte sich über die möglichen Folgen dann aber im Klaren sein.....   (Für die alt-hergebrachten Snap-in-Gummiventile gibt es mittlerweile Werkzeuge zum Wechsel derselben, ohne den Reifen von der Felge lösen zu müssen....und die Ventile selbst kosten deutlich unter 1 Euro das Stück, auch Markenwaren.....   Btw: Soweit mir bekannt wurde die zwingende Ausrüstungsvorschrift eingeführt, weil die Zahl der Ausfälle und Unfallschäden durch falschen Reifen-Innendruck ja angeblich ins Un-ermessliche stieg und diesbezüglich dann dringender Handlungsbedarf bestand...  Gibt es mittlerweile belastbare statistische Fakten, die einen entsprechenden Rückgang der Ausfälle und Schäden durch falschen Reifen-Innendruck belegen ? Mir ist da nichts bekannt.....   Allmählich scheinen ja die Kosten der Services "rund ums Rad" (Kontrolle, Waschen/Einlagerung, Montage, Ventile/Anlernen/Kalibrierung, Wuchten u.ä.m.) die Kosten der Bereifung selbst (zumindest bei zulässigen Low-Budget-Reifen) zu übersteigen...   Oder könnte diese Vorschrift (als zwingende Ausrüstung, der "geneigte Konsument" könnte sich das ja freiwillig antun wollen) dann mal weg ?   Ein Schelm, wer Böses dabei denkt, daß Industrie und Handwerk daran wohl reichlich verdienen, natürlich auf Kosten der Verbraucher.....und der Staat kassiert anteilig Steuern.....   Im Sinne von:   Es klappt doch.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig
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